胎压监测怎样复位

发布时间:2023-04-01 16:02:04 来源:整理于互联网
胎压监测复位的方法一:首先确定胎压没问题。熄火,通电,按住胎压监测键,大概5到6秒钟听到一声报警,松开按钮,胎压监测即可复位,此仪表盘上报警就会解除。胎压监测复位的方法二:1、车载智能系统上的胎压监测功能只有在车辆停止时才
胎压监测复位的方法一:

首先确定胎压没问题。熄火,通电,按住胎压监测键,大概5到6秒钟听到一声报警,松开按钮,胎压监测即可复位,此仪表盘上报警就会解除。

胎压监测复位的方法二:

1、车载智能系统上的胎压监测功能只有在车辆停止时才能进行设置、停车即可;

2、打开点火开关,通过转向柱开关或多功能方向盘上的切换按键进入到组合仪表菜单,选择舒适系统设置,点击轮胎压力选项;

3、选择压力监控,此时仪表显示胎压监测状况,在设置里面选择存储轮胎压力,点击确认;

4、充气压力存储后,完成胎压设定,警报灯熄灭。

胎压监测复位的方法三:

在打开点火开关的情况下,按住副驾驶杂物箱左上角的按钮,直到胎压灯熄灭。

胎压监测器的分类:

1、间接式胎压监测(WSB)。当车辆任一轮胎气压降低时,自然轮胎的滚动半径将变小,导致其转速比其他的车轮略快,通过系统对速差的比较自动识别是哪个轮胎气压降低。可以是一个,也可以是多个轮胎,可同时监测。间接式轮胎报警系统实际上通过监测车轮的滚动半径变化而得知气压变化;

2、直接式胎压监测(PSB)。利用轮胎内的压力传感器来直接检查、测量气压值,通过无线发射器将相关气压同步或发送到控制模块上,如果发现异常时会相应有声音警告信息或是直接在仪表上显示相关警告类图标,以提示车主注意检查车轮气压。

胎压监测不显示可能因为模块电池电量耗尽、模块检查口有东西挡住、配对失效、模块已经损坏、胎压传感器安装不当或损坏、没有读取到轮胎内检测仪的信号。

具体如下:

1、模块电池电量耗尽,一般只能重新换装整套胎压检测模块。

2、模块检查口有东西挡住,模块无法进行检测。将挡住检查口的东西拿走即可。

3、配对失效,需要重新配对。有的车型可以自己完成,但大部分车型需要到4S店进行专业的配对。

4、模块已经损坏,只能更换一个新的模块。

5、胎压传感器安装不当或损坏。如果有一个轮胎的胎压不显示,先要确定这个车轮的胎压传感器是否安装正确。拆下轮胎后重新安装一下再试,如果还没有显示,可以把正常的传感器换到这个车轮上。如果再不显示,就说明胎压显示模块有故障,如果显示正常,就说明传感器损坏,需要更换传感器。

6、没有读取到轮胎内检测仪的信号。车辆继续行驶一段时间即可。

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