新车能开高速吗

大多数人认为你在磨合期间不能高速跑。由于发动机工作转速高，机械磨损最大，而第一箱机油中金属碎屑和杂质的量最大，如果用碎屑量大的机油拉高转速，会大大增加发动机损耗，甚至造成异常磨损。这样，经过磨合期的车辆可能不会处于最佳状态。

有些人认为新车可以高速行驶。有人认为汽车技术发展迅速，机械精度已经很高。有些厂家认为新车出厂前把发动机放在专门的台架上就可以高速行驶，所以不用太在意磨合期。虽然这种说法在一定程度上是合理的，但还是建议车主在新车使用时磨合一段时间。具体时间和具体注意事项请参考车主手册。

但是从车辆使用说明书中可以看出，汽车的磨合规则没有以前那么多了。现在，我们必须注意速度、摩擦片和轮胎。目前高速公路最高限速120公里每小时，普通汽车很容易达到。但新车即使转速不超过3000rpm，3000rpm也是一般建议在汽车磨合期间不要超过的速度，很容易达到120码。因此，很多人认为新车在磨合期间完全可以在高速公路上行驶，只要观察其他操作，就不用担心高速行驶对新车造成任何伤害。

新车如果真的要高速跑，也要跑得合理。什么是合理的？也就是不能长时间停留在一个档位，每隔几分钟就换一次速度和档位，这样每个档位的档位都可以磨合，减少某个档位的过度磨损。

达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；

（二）租赁载客汽车行驶60万千米；

（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；

（四）公交客运汽车行驶40万千米；

（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；

（六）专用校车行驶 40万千米；

（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；

（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；

（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；

（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。