高铁轴承用的是国产还是进口的
中国高铁的传动基本上是依靠国外技术,比如瑞典SKF、德国FAG、日本NTN不过洛阳LYC轴承公司自主研发的我国第一套时速350公里的高铁轴承目前正在接受测试，不久的将来，中国的高铁列车上运转的将是中国自己的轴承。
轴承是当代bai机械设备中一种重要零部件。它du的主要功能是支撑机zhi械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。
当前我们的设计和制造技术基本上是模仿，产品开发能力低，表现在虽然对国内主机的配套率达到80％，但高速铁路客车、中高档轿车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和维修轴承，基本上靠进口。
轴承钢的特点，轴承在周期负荷的作用下，接触外表很轻易发作疲惫破坏，即涌现龟裂剥落，这是轴承的重要破坏情势。因而，为了进步轴承的运用寿命，轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。
有相关的按钮可以打开的。高铁商务座座椅左扶手的内侧有按钮，按钮上有方向箭头标识，可以进行对应操作。有预设的3档位置，可以根据自身的需要进行相应的调整。
在右侧扶手内侧，有一系列的靠背、脚垫调节按钮，轻轻一按，座椅马上按照乘客的指示作出调节。椅子完全放平时，一米八高的男乘客也能舒舒服服地平躺入睡。据介绍，商务座乘客还有免费的毛毯、靠垫、拖鞋、零食和餐饮提供。
高铁商务座的优势：
1、大空间
商务座位没有普通座位那样连续排成4个或6个座位，前后座位更近。商务舱的座位彼此隔开，没有沮丧或紧张的感觉。
2、座椅舒适
由于商务座椅的座位距离比较大，因此可以将座椅完全倾斜，使其在睡眠和休息时更加舒适。
3、功能齐全
商务座位上有许多经济型座位上没有的按钮和开关，并且多媒体功能更加丰富。
4、可供笔记本使用
由于商务座椅的水平板很大并且带有电源插座，因此在笔记本计算机断电时可以使用它，这极大地方便了早上出门的人们。
粤公网安备 44010602000157号