完美解决a4l方向盘重了

解决a4l方向盘重的具体方法如下：

1、更换助力油：转向助力油过脏。助力油是传力介质，如果油液过脏，就会造成流通不畅，大方向吃力。比较严重的转向助力泵还会“嗡嗡”作响。如果出现助力油缺少或漏油，就相当于没助力，检查相关系统有没有漏油的痕迹。重点检查转向助力油壶、助力油管、方向机。

2、更换助力皮带：发动机助力皮带过松或过紧，又或者皮带老化，松紧度是可以调，皮带老化只能更换。

3、更换转向系统机械类部件：转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良；转向横拉杆球头调得过紧或者缺油；转向轴及套管弯曲造成卡滞等，这是转向系统机械类的故障。有的车可以调节配合间隙，但大部分不能调节；转向拉杆球头一般都建议更换；转向轴及套管弯曲，除非有过大事故或者人为，不然很少可能损坏。

4、及时补充胎压：胎压过低也会导致方向盘变重。严重时甚至可能因胎压不足而刺破。因此，建议在方向盘变重时，先检查胎压。

1、方向盘塑料件之间的摩擦。方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，总有异响，特别是新车，磨合上一段时间就好了，如果磨合之后还有异响，可以把方向盘重装一下。

2、安装的脚垫太大，与转向柱直接接触。所以转向柱在转动时就会产生摩擦，这个还是挺常见的，调整或者更换脚垫。

3、方向盘内的气囊游丝故障。气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，打方向盘时会有响声。更换气囊游丝或者固定插头。

4、转向横拉杆球头老化、有旷量。转向横拉杆球头出问题也会造成打方向盘时咯噔响。更换转向横拉杆球头，但是更换后要记得做四轮定位。

5、方向机防尘套漏油。防尘套漏油不能很好地润滑，机械部件摩擦，所以打方向盘会响。更换新的防尘套。

6、转向机故障。转向机配合齿轮间隙过大，不能很好啮合，就会发出咯噔响声。更换新的转向机。

7、减震器平面轴承或顶胶故障。减震器顶胶或者平面轴承损坏或缺油，减震器就运转不良。给减震器平面轴承涂一些黄油或更换减震器平面轴承、顶胶。

8、助力皮带松紧度不当或者老化。对于机械液压助力来说，如果皮带松紧度不当或者老化就会发出异响，调整或者更换新的皮带。

9、转向助力油少，转向柱没有足够润滑。转向柱得不到足够润滑，转向时摩擦力增大就会产生异响。增加足量的转向助力油。

10、转向助力油太脏或质量太差。转向助力油太脏或质量不好会加大助力系统的压力，产生异响。更换新的、质量好的助力油。