发布时间:2024-11-26 10:54:01 来源:整理于互联网
自动档L挡其实就是低速档,主要的作用是为了限制自动变速箱的最高挡位,当挂入了L挡之后,汽车就只能在1挡或者是2挡之间来切换,无论车主怎么踩油门,都是不会上升到3挡的。在这种状态下,汽车会在低转速的情况下,能够获得较为强大的扭矩,从而得更充足
自动档L挡其实就是低速档,主要的作用是为了限制自动变速箱的最高挡位,当挂入了L挡之后,汽车就只能在1挡或者是2挡之间来切换,无论车主怎么踩油门,都是不会上升到3挡的。在这种状态下,汽车会在低转速的情况下,能够获得较为强大的扭矩,从而得更充足的动力。

开车时在以下情况下会使用L挡:

一是遇到堵车的情况,特别是在市区道路上行驶,这时使用L挡行驶,是要比D挡好的,因为L挡可以避免自动挡变速箱频繁的跳档,从而带来顿挫感。

二是在上坡路,对于一些低排量的车而言,上坡是比较吃力的,这时使用L挡,可以让车获得比较高的扭矩输出,从而来提高汽车的动力。

三是在下坡的时候,同样挂入L挡后,汽车就会限制在低速挡行驶,利用了变速箱的反托制动来控制车速,车主这时就可以避免长时间的踩刹车。

自动变速器汽车各档位介绍;p是驻车档,用于驻车;r为倒档,倒车时选择;N 空档,发动机启动时选择;d为前进档,汽车行驶时选择;为低档,多用于爬坡和下坡;s与2档相同,仅在1档和2档之间上下移动。

自动挡的DS表示:d挡或s挡的切换,d挡为前进挡、s挡为运动模式。

自动挡的d挡,相当于手动挡的1至5挡,挂上d挡,车就可以前进。

s挡模式下,汽车动力增加,同时油耗会增大,挂入s挡汽车仍然可以自由换挡,只不过会慢升挡或早降挡,使发动机保持较高转速,扭矩输出增大,以获得更大的动力。

自动挡的车,除了d挡和S挡,还有以下几个比较常见的挡位:p挡驻车挡、R挡倒车档、M挡手动模式、n挡空挡、L挡低速挡。

r档就是reverse,倒车档,用于车辆后退行驶,比如倒车入库等;

p档就是parking,在停车后挂入该档就可以防止车辆后溜;

n档就是Neutral,空挡常用于等待红绿灯时与手刹配合使用;

l档就是low,在下坡时可以挂入l档低速挡,有点类似使用发动机制动。降低制动系统负荷。

m档是手自一体车型的手动模式,而m+、m-即为加减档。至于有多少个档位,就取决于手自一体变速箱的类型了,例如8档手自一体变速箱,就说明M档是有8个档位。那么,当切换到M档的时候,通过控制m+、m-,我们就可以实现汽车的加减档了。

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