油箱压力大是什么原因

油箱气压高的原因是活性炭罐堵塞。油箱加油过满导致剩余空间变小，因此更多的汽油会挥发进入碳罐。随着时间的推移，碳罐吸附过多汽油并形成颗粒，导致堵塞，进而造成油箱气压过高。

另外，炭罐到发动机之间的管道上的电磁阀损坏也可能是油箱气压高的原因之一。可以通过以下方法判断：活性炭罐电磁阀是间歇性工作的，可以拔下与炭罐连接的软管，等待电磁工作时，用手堵住电磁阀的一部分。如果能感觉到电磁阀一直在吸气，说明电磁阀损坏，因为正常情况下是间歇吸气的。电磁阀损坏将导致不能正常通气形成回路，油箱内的燃油蒸汽将被憋住无法释放，从而导致油箱气压升高。

油箱内外压力不一致也会导致油箱盖难以拧紧。建议检查油箱盖是否有异物，重点检查油箱盖的中间阀门是否正常控制，或者使用真空压力泵检查油箱盖的开启压力和真空控制是否在正常范围内。如果超出正常值，需要更换油箱盖。

别说加满，加到溢出我都试过，也没见什么膨胀漏油，碳罐损坏的。所以如果只是加到跳枪的话根本没任何问题。

至于用完则没做过，但是距离用完还差不多了，不过毕竟燃油泵是泡在油里面的，由于液位的下降，燃油泵的散热还是会受到一定影响的(但估计不会到损坏燃油泵的地步，毕竟厂家一般都设计有冗余)，颠簸时抽到空气导致负荷增加的几率也更大。具体表现就是当你拧开油箱盖的时候会听到油气“嘶”地冒出来。

至于有人提到了关于重量与油耗的关系，这种A0级车的油耗相差也不过是0.87升。如果是排量更大，重量更重的车的话，那十几公斤的汽油所带来的影响还能测得出差别？还不如加满油箱，少跑两趟加油站更加环保。