拉法是什么车？
拉法是法拉利超跑，在国内很少见，很难见到。
法拉利Rafa是一款全球限量版汽车。2014年上市，共499辆。在中国，有20个上下平台，十几个硬顶车型和几个敞篷车型。
拉法的长宽高分别为4702毫米、1992毫米和1116毫米，轴距为2650毫米.与458相比，它的机身尺寸不小，长度也高了20厘米。
拉法原装轮胎是倍耐力P ZERO CORSA系列，前轮265/30 R19，后轮345/30 R20。
车头有一个气坝，前格栅是进气口，侧门后面有一个更大的进气口，也配有多个导气槽。
车尾挺宽的，后视镜也很往外。后视镜的盖子基本都是碳纤维材质，两侧的排气设计很有攻击性。
拉法使用的材料多为碳纤维材料，如碳纤维座舱、前后保险杠、底盘以及部分内饰。
拉法搭载的是6.3L V12自然吸气发动机。其最大输出功率800马力，外接电机可供应163马力，最大扭矩900 N/m，匹配7速动力换挡，百公里加速时间不到3秒。
相信很多人都遇到过拉法为什么上不了路的问题，那么如何解决呢？如果你想知道，请阅读小编的介绍。希望对你有帮助。这款拉法车是可以合法上市上路的。这是一辆公路超级跑车。
拉法是法拉利旗下的限量版超跑，也是法拉利最强劲的跑车。
拉法搭载6.3升v12自然吸气发动机，最大功率588kw，最大扭矩700 Nm，最大功率转速9,000 rpm，最大扭矩转速6,750 rpm。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
这台发动机还配备了hy-kers，这是一种动能回收技术，一种来自f1赛车发动机的技术。
拉法还配备了功率为120kw的电机。
拉法使用的是7速双离合变速箱。
法拉利的前悬挂采用叉骨式悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。这辆车的前后悬挂基本上是可调的，后轮轴也有一个限滑差速器。
拉法全球限量发售，在中国拉法很少见。如果有朋友有机会打开，一定要打开。
法拉利是世界著名的超级跑车和赛车制造商，也是最成功的f1车队之一。法拉利在赛道上取得了辉煌的成绩，技术研发能力非常强。法拉利将把制造赛车的技术应用到它的超级跑车上。
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