到了2019年，市面上有很多车辆用平衡杆，包括前轮下臂平衡杆、定向前束平衡杆、前轮悬挂塔平衡杆、前底横梁平衡杆、后轮悬挂塔平衡杆、车身底盘升降平衡杆等。

有些性能车，为了提高行驶稳定性，基本上都是改装底盘平衡杆或者发动机舱平衡杆，使其以更高的速度转弯，从而提高车辆的操控乐趣。

需要注意的是，平衡杆需要专业的改装店进行改装。平衡杆改装后最好使用品牌名称好、质量可靠的产品，避免因质量问题带来不必要的麻烦。

另外，修改平衡杆后需要去车管所备案，否则年审会相当麻烦，有时还需要拆下平衡杆才能正常通过年审。

好了，()小编的解释到此结束。那么，你们都知道什么是主动平衡杆吗？希望小编的介绍能帮助到大家。非常感谢你的到来。欢迎下次光临。

行车制动就是制动，指的是车内的制动系统，可以在行驶过程中使汽车减速、停车。

截至2019年8月，市场上的汽车制动器有两种，盘式制动器和鼓式制动器。以下是详细分析。

1.盘式制动器：

盘式制动器就是刹车片制动器，刹车片被卡钳挤压产生制动作用。盘式制动器是目前汽车最主流的制动方式，具有耐磨、耐高温、制动效果突出的特点。大多数情况下，刹车片的正常厚度在10 mm左右，当刹车片磨损到6mm或刹车距离变长，刹车脚变软时，应立即更换。

2.鼓式制动器：

鼓式制动是最传统的制动方式，目前已经不多见，但在大型货车上仍广泛使用。鼓式制动器是位于制动鼓中间的特殊装置。当它向外膨胀时，会摩擦制动鼓内壁，产生制动作用。大货车通过长下坡路段时，要注意使用发动机制动，防止因高温而失灵，存在安全隐患。