美国汽车的特点
美系车悬挂软,过弯性能差,但驾驶舒适性好。
很多人认为美国车油耗高。我觉得美系车的油耗并不比德系车高多少。
美国车的底盘挺重的,车的隔音也很好。
我觉得美系车不追求曲线性能。大部分美系车基本追求直线加速性能。
美国有肌肉车,中国也有很多车迷喜欢肌肉车。
我觉得肌肉车的性能占大多数,但是肌肉车的直线加速能力还是挺强的。
肌肉车不像超跑那样注重各方面的性能,超跑价格昂贵,高科技装备很多。大部分肌肉车都挺便宜的,上面没有那么多高科技装备。
如果肌肉车在美国又宽又直的高速公路上巡航是非常舒服的。美国车适合在一些又宽又直的高速公路上巡航。
美国大部分性能车基本都使用大排量v8发动机,部分车辆使用v8增压发动机。
以上就是小编汽车给朋友们介绍的关于美系车的特点。希望大家看完能帮到你!如果你想了解更多关于汽车的知识,请关注本站的其他文章。
美国汽车主要由美国三大汽车巨头创造,即通用汽车、福特和克莱斯勒。美国车外观硬朗,源于美国地广人稀,乡村道路都是六车道。美国政府很好地控制了进口石油价格。可以充分体验大扭矩带来的推背快感和强大的通过能力,把油耗放在第二位。但自金融危机以来,这种情况将得到很大改善。
美国车的优势:
美系车豪华、大气、排量大。通常它会在3点钟甚至5点钟位置配备自然吸气发动机,有自己独特的魅力。与线性加速相比,发动机高转速下的声波是涡轮增压器无法实现的。美系皮卡、大型越野车、SUV以及一些改装车,凸显了美系车的霸气。美系车经常使用一些新技术,比如SIDI,T SIDI,8AT等等。但他们在使用新技术时也非常谨慎,会尽量避免使用新技术带来的产品不稳定。
美国车的缺点:
美系车的劣势源于优势。因为美系车的质量和排量太大,所以美系车的油耗在其他同级车中是最大的。虽然现在有所改善,但是美系车的油耗总是比其他车高一点。比如别克的君越重1.7吨,几乎赶上奥迪的A6L(1.8吨),而同级别的德系车迈腾和帕萨特只有1.5吨,同级别的日系车凯美瑞只有1.4吨。他们的发动机排量差不多,但是比美国车省油。另外,美系车虽然整体感觉豪华霸气,但做工细节往往没有那么精致粗糙。