刹车底盘猛踩有异响

车下急刹车的原因是abs系统被触发，abs系统工作时会发出声音。

Abs是汽车上的防抱死制动系统，在紧急制动时可以防止车轮抱死。

如果紧急制动时车轮抱死，汽车将失去控制。此时，驾驶员既不能使汽车减速，也不能调整汽车的行驶轨迹。

所以抱死车轮是非常危险的。

Abs系统可以在紧急制动时保持车轮滚动和滑动。此时，驾驶员可以减速并调整汽车的行驶轨迹，以避开障碍物。

因此，abs系统对于汽车来说非常重要，几乎成为汽车上的标准配置。

驾驶装有abs系统的汽车时，不要紧急刹车，这样不会激活abs系统。在紧急情况下，用一只脚踩刹车踏板是一个很好的做法，可以激活abs系统。

驾驶没有abs系统的汽车时，需要紧急制动，避免车轮抱死。

如果abs系统正在工作，仪表板上的abs指示灯将闪烁。如果abs系统的指示灯一直亮着，说明abs系统有问题。此时，等待的朋友需要立即修复。

车内有很多类似abs系统的路面系统，这些系统非常有用。

以上是小编向朋友介绍的关于刹车底盘突然异响的情况。希望大家看完能帮到你！如果你想了解更多关于汽车的知识，请关注本站的其他文章。

据小编介绍，很多车友对一些汽车问题了解不多，在用车中也经常遇到一些问题。那么今天我们就来看看刹车风道是否有效的问题。有兴趣的话，往下看，也许能帮到你。制动风道的作用很大。有很多性能车基本都用刹车导管，赛车也用刹车导管。大部分性能车基本都是带通风管的前刹。制动时，前制动负荷大，所以前制动系统的温度会升高。当然，大部分性能车基本上都配有前刹车通风管。车辆制动系统非常重要，关系到行车安全系数。车辆制动系统由真空助力泵、主制动缸、制动缸、制动片和制动盘组成。当驾驶员踩下制动踏板时，真空增压泵会供电，可以帮助驾驶员踩下制动踏板。当踩下制动踏板时，制动总泵会推动制动缸通过制动油，使制动缸的活塞推动制动片夹紧制动盘。制动缸就是我们通常所说的制动卡钳，卡钳里面有一个活塞。真空助力泵和制动总泵基本上都在发动机舱内。打开发动机盖后，可以看到主驾驶侧有一个黑色的圆盘，是真空助力泵。真空助力泵的前面是制动总泵，制动总泵上方有一个油壶用来盛刹车油。刹车油需要定期更换。

所以，制动风道的作用介绍就这么多。这些方法都是小编自己的一些见解和分析，他的写作中肯定有不足之处。希望你看完能有一些启发和帮助。也欢迎大家发布自己的方法，让更多人能有所帮助。