烧机油和漏油有什么区别?如何判断?
烧机油、漏油是很多车都会遇到的问题。它们也是不正常的油耗。两者有什么区别?
首先搞清楚什么是漏油,什么是烧油。很容易分辨。
什么是漏油?
漏油,顾名思义,就是指漏油。一般是发动机气缸垫、油底壳垫、密封圈损坏,或者是曲轴、凸轮轴油封前后损坏,或者是紧固螺钉松动。当发动机停下来时,发现油渗出来了。严重时机油明显减少,大量机油堆积在发动机护板内。
什么是烧油?
烧机油是指机油进入燃烧室,与燃油一起参与燃烧,排气管冒蓝烟。进入燃烧室的油有两个主要来源。首先,我们从气缸盖开始。油封老化导致气门密封性能变差,导致机油渗入燃烧室。当发动机长时间静止时,机油从气门油封流入气缸,发动机起动。排气管有浓浓的蓝烟,就是发动机冷的时候机油烧坏了。
此外,气门导管的偏心磨损增加了与气门的间隙,机油进入燃烧室。第二,从缸。活塞过度磨损,活塞环槽损坏,活塞环弹性减弱,过度磨损甚至失效会导致密封不严,飞溅的机油会进入燃烧室参与燃烧,加速时表现明显。另外,如果气缸磨损过多或不均匀,活塞环携带的多余机油刮不掉,造成烧油。
如何判断是车机油烧了还是油封漏了?
判断烧油很简单。用手堵住排气管,闻闻手。气味刺鼻,不会正常燃烧。严重时,燃烧的油会冒出蓝烟。
更容易漏油。漏油严重的话,车一停地上就有油,或者发动机开始着火停车就有溢出。此外,您可以检查零件是否有油渍和油泥。
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