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购置税优惠 经销商报价 车主点评(2条)

因为大众有powershift，而且旗下很多车型基本都使用小排量涡轮增压发动机，所以这样的发动机更适合搭配powershift使用。

大部分日系车只用cvt变速器。

我经常遇到的自动变速器有三种，分别是at变速器、powershift变速器和cvt变速器。

动力换挡的结构与手动挡类似，只是增加了一个离合器和一个换挡调节机构。

动力换档时，一组离合器调整奇数档，另一组离合器调整偶数档。

Powershift换挡速度快，传动效率高，所以这种变速器受到很多消费者的喜爱。

很多超级跑车基本都用powershift。这种变速器换挡干净利落，可以改善驾驶员的驾驶体验。

Cvt没意思。这种变速器不追求性能，追求可靠性、燃油合理性和乘坐舒适性。

大部分日系车也基本追求燃油的合理性和可靠性。当然大部分日系车基本都用cvt变速器。

cvt很平稳。

At变速器是目前最成熟、应用最广泛的变速器。这种传输的成本相对较高。

好了，由于篇幅有限，小编就给大家介绍这么多了。相信看了介绍，你应该对大众为什么不用cvt变速箱有了一定的了解。最后，()小编希望这些内容能帮到你。小编在这里。非常感谢您的支持。

以大众朗逸为例。大众朗逸在动力方面采用1.6L直列四缸多点喷射汽油发动机，最大功率85kw，最大扭矩150 Nm。根据官方公布的百公里加速时间11.7秒，可以看出这款车的动力比较弱。这只是官方测试数据，但用户在用车时，加速时间会相应延长。

如果是手动挡的车，一般情况下，新手司机因为熟练程度不高，不能很好的调节油门和离合器，起步相当慢。而且换挡操作也是加速的关键部分。他不可能长时间保持换挡，所以车没有动力，也会增加油耗。所以，换挡逻辑很重要。大部分自动启动后，他可以高速挂到二档。

最后，希望小编的知识分享能帮到你。大众为什么起步？介绍完毕。看了小编的介绍，我所有的朋友都知道了。希望小编汽车的简单介绍能帮助到朋友们。所以今天的介绍到此结束。谢谢你的到来。