开车时踩油门的正确方法
开车时适当踩油门。
1.找出油门踏板的踏板位置。
将右脚跟放在驾驶室的地面上作为支点。轻踩油门踏板,随着踝关节的屈伸向下踩或放松,如图。
2.正确踩油门方法的要领
油门踏板法的要领:
轻踏慢抬,直线加速,用温和的力,不要太快,脚尖用力,不要突然抖动。
轻轻地踩上去,慢慢抬起来:
启动发动机时,不要将油门踏板踩到底。最好比怠速略高。
线性加速度:
起步时,在离合器联动点前加油,油门开度要小或中等。松开离合器踏板,踩紧油门踏板,快速移动。
柔软:
行驶过程中,应根据路况和实际需要加大或减小油门开度。选择合适的档位,让发动机大部分时间中速运转,以节省燃油。如果油门踏板踩下3/4,发动机仍然不能相应提高转速,那么你应该换到较低的档位,然后踩油门加速。
不要太草率:
上坡时不允许踩油门。使用低档时,一般以油门踏板踩一半为宜。
脚尖功夫:
下坡时不要踩油门。
突然不抖了:
在车停下来或停下来之前,油门踏板要松开,不能猛踩油门。
踩油门,返回。
加速落地回球要领:脚跟不动,脚尖抬高,如图1-13。
一开始,踩在地上很危险。你应该在听发动机声音的时候移动你的脚。
4.掌握控速技巧。
不是踩刹车踏板来减速,而是减少或关闭油门踏板,也就是减少或切断发动机动力。
在驾驶过程中,一旦发现堵车或者预测到可能会发生什么事情,就要根据情况的轻重缓急来控制油门踏板的抬起高度,然后密切关注情况的变化。如果对驾驶影响不大,可以继续加速;如仍需减速,应继续调整速度,直至油门踏板完全抬起;如果离发生点还有一段距离,将变速杆推到空挡,让车滑行(此时发动机处于利率状态)。如果还是太快,可以通过刹车来控制。之后你需要把变速杆换到合适的档位才能加速继续前进。
水温过高时,应先减速,再开到路边阴凉处。因为很多司机不知道冷却系统的结构原理,建议关掉发动机,打开引擎盖检查一下。如果发现水管(尤其是水管之间的接头)漏水,水温高可能是因为漏水造成的。以防漏水导致水温过高,如果漏水不严重,水箱里还有很多冷却液,我们可以及时补充。如果没有,也可以用纯净水临时应急,尽快开到最近的维修店检查维修。在此期间,一定要时刻注意水温。当水温上升时,向侧面添加冷却液,等待水温下降。如果不知道如何检查操作,建议直接报警求助。