发动机功率不足的故障诊断与排除

发动机空载运行基本正常，负载运行加速缓慢，上坡乏力。油门踩到底后，还是感觉动力不足，速度不高，达不到最大速度。

[发动机功率不足的原因]

(1)空气过滤器堵塞；

(2)节气门调节不当，不能全开；

(3)燃油压力过低；

(4)喷油器堵塞或雾化不良；

(5)水温传感器故障；

(6)空气流量计故障；

(7)点火不当或高压火花微弱；

(8)发动机气缸的压缩压力过低。

【发动机动力故障的诊断与排除】

(1)将加速踏板踩到底，检查节气门是否能全开。如果不能完全打开，调整油门拉线或踏板。

(2)检查空气过滤器是否堵塞。如果堵塞，应清洗或更换。

(3)自诊断故障，检查是否有故障码。有影响的传感器和执行器有：水温传感器、空气流量计或进气歧管绝对压力传感器、点火器、喷油器等。根据显示的故障代码查找故障原因。

(4)检查节气门位置传感器的怠速开关和满载开关是否调整正确。如果不正确，必须按照标准重新调整。

(5)检查点火正时。

(6)检查水温传感器。在不同温度下。水温传感器的电阻应能根据规定的标准值变化。如果不符合标准值，更换水温传感器。

(7)检查空气流量计或进气歧管的绝对压力传感器，如有异常则更换。

(8)检查所有火花塞、高压线和点火线圈。如果不正常，就应该更换。

(9)检查燃油压力。如果压力太低，进一步检查电动汽油泵、油压调节器和汽油滤清器。

(10)拆下喷油器，检查喷油量是否正常。如果喷油量异常或喷油雾化不良，应清洗或更换喷油器。

(11)测量气缸压缩压力。如果压力太低，拆卸并检查发动机。

发动机功率下降可能是由积碳、燃油系统故障或进气系统故障引起的。

发动机积碳有很多种，包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等等。这些都是影响发动机功率的因素。当发动机积碳过多时，汽车的点火系统会发生偏离，发动机的进气效率下降，最终发动机的功率下降。严重时，汽车可能会变得无力，怠速时会抖动。

燃油系统故障是因为汽车加了劣质汽油，导致发动机功率下降。如果一辆车的燃油号是95，那么这辆车必须加满95号汽油，因为这是这辆车的最低燃油标准。也可能是因为油箱盖上的气孔被堵塞，不能满足燃油供给，导致混合气在发动机内被过度稀释，从而降低了发动机的工作效率。

机油和冷却液不足会增加发动机的负荷，使发动机的散热效果变差，不仅降低发动机的功率，还会增加汽车的油耗。