后轮驱动怎么样？

中置发动机最大的优点是转向特性出色。转向时，一旦转动方向盘，汽车会快速跟随转向，两者时间差很短，所以车身跟随转向动作的表现特别好；

中置后轮驱动的另一个优点是起步加速性能好。因为起步或减速时，整车重量后移，增加了后轮对地面的附着力，驱动力再大也很难使轮胎打滑；

(3)、因为是中置发动机，所以发动机和传动机构都集中布置在车的中间。在其他驾驶模式下，车厢中间是乘客使用的。所以这款车的高性能很贵，严重影响了车身空间的利用率。内部空间很小，这个舒适度一般。

(4)由于发动机布置在驾乘人员的后方，发动机的噪声传递明显，车辆高速行驶的噪声较大。

可能不是后差速器，是转向器。建议司机不要频繁打死方向盘，这样会损坏转向器。

而且方向盘打死之后，底盘上会有噪音。会有这样的噪音很正常，因为方向盘打死之后底盘上的一些零件会互相竞争。

如果平时用车时方向盘压坏了，可以稍微拉直一点，这样可以保护转向器。

如果后轮轴的差速器确实有噪音，建议车友检查后差速器，更换后差速器的齿轮油。

如果是前轮驱动，就不可能是后轮轴的差速器，因为前轮驱动和后轮轴没有差速器。

只有后轮驱动和四轮驱动的后轮轴有差速器。

后轮驱动和四轮驱动的后轮轴差速器基本上都有差速器油。这个油是需要更换的，这个齿轮油也是很多车友在平时保养中容易忽略的一个油。

后轮轴中的齿轮油起到润滑和散热的作用。

如果这种齿轮油长时间不更换，会影响后轮轴差速器中齿轮的异常磨损，使齿轮间的间隙变大，所以差速器会有一些噪音。

正常保养时，如果是后轮驱动或四驱，就要按时更换差速器的齿轮油。

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