自然吸气发动机刷程序有用吗？

刷自然吸气发动机几乎没有提高动力。自然，自然吸气发动机刷没用。劝车友不要花这个钱。

涡轮增压发动机刷程序有用。涡轮增压发动机可以通过刷程序提高发动机功率。

大部分程序都有一阶程序，二阶程序，三阶程序。

一阶程序中不需要更换任何硬件。做完一阶程序，大部分马力可以增加30到50匹。

二阶方案需要更换进排气系统，三阶方案需要更换较大的涡轮和发动机周围的一些附件，如中冷器、水箱等。

更换更大的涡轮后，增压压力更高，使得发动机内部压力更高，这样发动机工作时的温度也会更高。当然，冷却系统一定要跟上。

很多刷了三阶程序的车友还可以安装酒精喷射系统，可以大大降低进气温度。如果进气温度下降，可以保证发动机的动力输出和稳定性。

如果进气温度过高，会影响发动机的爆震，进而影响发动机的动力输出，损坏发动机。

如果进气温度过高，空气中的含氧量也相当低，也会影响发动机的动力。

这就是小编介绍给你的全部内容。那么你看完之后对自然吸气发动机刷程序有用吗？这个问题你懂吗？看了这些知识有帮助吗？最后，我希望小编的介绍能帮助到大家。

机油按其化学成分可分为全合成型、合成型和矿物型。半合成机油和合成机油最大的区别在于，在相似的工况下，全合成机油可以达到保护发动机的目的，粘度更低，低温流动性更好，发动机阻力更低，可以充分保护发动机，降低油耗。

在选择机油型号时，要看两个指标：SAE和API，其中SAE代表机油的粘度规格，API代表机油质量的等级。在API机油质量等级中(以SN或CG为例)，“S”开头代表汽油机油，“C”开头代表柴油机油。当字母“S”和“C”同时存在时，表示该油常用于汽油和柴油中。S或C后面的字母表示从“SA”到“SN”每增加一个字母，机油的性能基本更好。目前机油质量等级最高的是SN。

在SAE机油粘度规格中，“W”代表冬季。前面的数字越小，油的低温流动性越好，对油的冷启动保护越好。比如“5W”代表最低外耐温性-30，“W”后面的数字(40)代表机油在100时的粘度。数字越高，发动机机油的高温粘度越高。粘度越高，油就能越好的附着在零件表面，高温工作时(发动机的温度很容易达到100)对油的保护也越好。