打蜡、封闭、涂层有什么区别?
汽车漆的美容打蜡应该属于DIY性质,在外面做也不贵。涂层和封釉都是在车漆表面喷涂一种化学物质形成的高硬度、抗氧化、耐腐蚀的膜。要先把车漆表面的氧化层打磨掉,才能保证车漆表面的“釉”或“膜”的附着能更持久。
接下来,大师给大家详细介绍一下。
1.上蜡
不同种类的蜡有不同的作用,比如修复蜡、增亮蜡、防酸雨、防静电蜡等。
方法:打蜡操作也要按照一定的顺序进行,小面积处理,手劲均匀,打蜡方向一致。待漆面形成蜡膜后,等待几分钟,等手背感觉车蜡刚干但不粘手时,再手动擦掉。
周期:一般情况下,两个月或一个月打一次蜡,根据气候条件随时调整。蜡中含有磨粒,经常会对车造成损伤,所以选蜡时不要选择劣质的粗蜡。
2、封釉
封釉处理是通过专用机器将车辆保护剂压入车漆内部,形成网状保护层,使车辆表面如同陶器表面,故称封釉。
好处:封釉处理最大的好处就是相当于给汽车披上了一层透明的外衣,可以防止汽车受到紫外线的照射,酸碱的侵蚀,风沙的吹袭,保护车漆不会因为氧化而褪色。此外,釉面还可以防止火、油和轻微的硬物划伤。
周期:一年一次,车辆可以处理,旧车也可以上釉,但氧化的车身表面必须先处理掉。3.涂层
涂装也是为了在汽车表面形成一层蜡保护层。
方法:用涂布机将带有负离子的液体蜡均匀喷涂在车漆上。因为液蜡有静电,会自动吸附在车漆上。与通常的手工打蜡相比,这种涂布机进行的电子涂布使蜡层与车漆之间的结合更加紧密,并且比通常的打蜡持续时间更长。
周期:涂层的效果可以维持一年以上,但很难超过两年。
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