飞机用汽油还是柴油？
那么，一定要用航空煤油代替汽柴油吗？下面就来说说吧：
1.航空煤油具有较高的润滑性、清洁性和热性，腐蚀性低，燃烧更稳定。
2.汽油性能高，易燃烧，安全系数低。
3.柴油密度大，粘度高，容易结冰。而且只有很细的喷嘴才能把燃油喷成雾状，不符合客观条件对飞机发动机的要求。
飞机燃料有很多要求，如密度合适、燃烧性好、燃烧完全、积碳少、低温流动性好、清洁度高、抗氧化性好、燃烧稳定等。
煤油是石化产品中最早的应用。起初，它是用来照明的。后来用电照明，煤油就没用了。
后来，燃气轮机的发明使煤油又有用了。煤油正好满足了飞机燃料的各种要求。它成为飞机的燃料，满足燃气涡轮发动机和冲压发动机的客观要求。
当然，燃气轮机可以使用除煤油以外的许多燃料。从发展趋势来看，清洁燃料似乎是最终的选择。
最后，()小编很荣幸回答大家的问题。你知道飞机用汽油还是柴油吗？希望对你有启发和帮助，也欢迎你分享经验，让更多人受益。如果有必要，小编会在这里等候你的来访。
对于四冲程发动机，每四个活塞冲程做功一次，即只有工作冲程做功，而排气、进气和压缩冲程都消耗功。因此，曲轴的输出扭矩周期性变化，曲轴转速不稳定。为了改善这种情况，在曲轴的后端安装了飞轮。
飞轮的功能
飞轮是一个转动惯量很大的圆盘形零件，起到储能的作用。
在作功冲程中，发动机传递给曲轴的能量不仅被输出，还被飞轮吸收，这样曲轴的转速就不会增加很多。在排气、进气、压缩三个冲程中，飞轮释放其储存的能量来补偿这三个冲程中消耗的功，这样曲轴转速就不会下降太多。
此外，飞轮还有以下功能：
飞轮是摩擦离合器的驱动部件；用于启动发动机的飞轮齿圈2嵌在飞轮轮缘上；飞轮上还刻有上止点标记，用于标定点火正时或喷油正时，调整气门间隙。
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