如何坐在保时捷911的后排

保时捷911不能坐后座。这辆车的后座上只有一个装着一瓶水的包。

我认为保时捷911是一款双门双座跑车。这车虽然有后座，但是正常成年人根本进不去。

91外观漂亮，操控性好，动力强劲。

新款保时捷911配备了3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。这款发动机最大功率331kw，最大扭矩530 Nm，最大功率转速6,500 rpm，最大扭矩转速2300 ~ 5000 rpm。

这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是8速pdk powershift，前为麦弗逊式独立悬架，后为多连杆独立悬架。

Porsche 911的变速器具有出色的耐用性和可靠性。某汽车媒体测试过，这种变速器连续弹出50次也不会过热并报警。

保时捷911的pdk powershift速度非常快，这种变速器被一些车友称为快速变速器。

整个保时捷911的可靠性和耐用性也非常好。

如果朋友对新911的后排空间感兴趣，可以去4s店感受一下后排空间。

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柱塞式喷油泵零件的检查内容：1。检查喷油泵壳体是否损坏或开裂。2.检查凸轮轴端部的锥面和螺纹是否粗糙或损坏。3.检查凸轮轴上的凸轮是否损坏、变形或严重磨损。4.检查凸轮轴是否弯曲或变形。5.检查凸轮轴的轴向间隙。6.检查辊体和辊的磨损或损坏。柱塞由柱塞套和柱塞芯组成。柱塞式喷油泵的工作原理是将柱塞套安装固定在泵体上，在头部的外表面加工进、出油孔。柱塞芯在喷油泵凸轮轴的作用下上下运动，出油阀和高压油管安装在柱塞套的上方。柱塞下降时，进回油孔打开，泵内柴油进入柱塞套(即柱塞芯上方)。当凸轮轴旋转到所需角度时，柱塞芯上升，逐渐关闭进油口和回油孔。此时，柱塞套、柱塞芯顶部和出油阀形成一个封闭的空间，柱塞继续向上运动，柱塞内的柴油压力上升，直至大于出油阀的开启压力。然后从出油阀顶部压出，进入高压油管，到达喷嘴，凸轮轴继续旋转进入下一个循环。柱塞式喷油泵由分泵、油量调节机构、驱动机构和泵体四部分组成。泵的作用是在驱动机构的驱动下，在规定的时间向喷油器提供所需压力的高压油。同时必须立即停止供油，在油量调节机构的控制下可以改变供油。机油调节机构的作用是执行驾驶员或调速器的响应，操纵分泵的柱塞，改变分泵的供油，以适应柴油机负荷和转速变化的需要。同时也可以用来调节各缸的供油均匀性。驱动机构由凸轮轴和滚子传动部分组成。它的作用是推动柱塞运动，保证供油正时。泵体是喷油泵的基本部件，所有的部件通过泵体组合在一起，构成了整个喷油泵。