大众2.5五缸发动机怎么样?
第一种:2.5L直列五缸自然吸气发动机,国内没有。该发动机系列仅针对美国和中东市场开发。现在钥匙用在美版速腾(捷达)、高尔夫(美国曾叫兔子)、新甲壳虫、新帕萨特等车型上。
这款发动机的燃油供给为多点喷射,最大功率125 kW/5700 rpm;峰值扭矩:240Nm/4250rpm。
第二种:2.5TFSI直列五缸系列发动机,国内没有。该车型主要安装在奥迪性能车上,尤其是奥迪RS3和奥迪TT RS/RS Plus车型。甚至,可以和宝马1系M轿跑的性能差不多。要知道1系M Coupe搭载的是3.0L双涡轮增压发动机。
这款发动机由一台涡轮支撑,最大功率294 kW,480 Nm。米的峰值扭矩。
你需要知道的是,奥迪是大众旗下的高端品牌。
各位朋友,今天的车系简介到此为止,那么大众2.5五缸发动机大家看完之后呢?这个问题了解吗?这些方法是我自己的一些经验,希望能对你有所启发和帮助。也欢迎大家发布自己的方法,让更多人受益。
大众280TSI是指该车型的发动机为TSI发动机,额定扭矩为280Nm。这个TSI标志是大众独有的。前大众,TSI标有红色。只有字母I是红色的,表示该车搭载1.4T发动机;只有SI是红色的,说明该车搭载的是1.8T发动机;TSI3的三个字母都是红色,表示该车搭载的是2.0T发动机。
目前大众车尾的TSI是白色的,后面是TSI前面的数字,代表车的扭矩。
由于不同车型的扭矩调节基本不同,为了更清晰地区分等级,大众将车辆发动机的扭矩值分为几个“扭矩等级”,距离相差50Nm。
每个“扭矩水平”使用一个“标签值”,该值通过四舍五入该水平的平均扭矩值获得。
所以车尾的数字并不代表汽车的实际扭矩,而是汽车的“扭矩水平”。
比如200 ~ 250Nm扭矩的发动机,马克值为230。
国外的TSI是指缸内双增压分层直喷技术。国内的TSI是阉割版,不是真正的TSI技术。由于篇幅限制,这里没有耐心介绍。有兴趣的朋友可以自己去网上查资料。
最后,()小编很荣幸回答大家的问题。大众280tsl就这么多。希望我的分享能解决你的问题。有这位朋友同样问题的可以关注我!
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