新锐发动机怠速高

里程：44500公里

生产日期：2013年9月

故障症状：发动机怠速过高。

故障数据：BCM负荷管理数据处于活动状态。

故障原因分析：相关系统/部件的原理

失败的可能原因：

1.电池损坏了

2.发电机损坏了

3.线路故障

诊断与调查的思考：诊断过程简介

1)诊断仪读取的BCM负载管理数据处于活动状态。

2)用专业工具2606测试电池，电池正常。

3)测试发电机，发电机发电量12.30V，太低了。用其他车辆测试发电机，发电量约为12.30V，仍不在标准范围内，排除发电机故障。

4)用万用表测量发电机对车身的接地电压约为12.30，用万用表测量发电机对自身的接地电压为14.10V，从而判断发动机和车身接地有故障。

5)检查发动机接地点，发现接地点生锈。

故障原因的确定：故障原因/故障点：发动机接地点腐蚀。

维护方案和流程

维修方案的确定：打磨发动机接地的腐蚀点。

维修过程及结果：用抛光纸抛光生锈部分。所有生锈的部分都磨光了。

思考总结和经验分享

维修思路总结：车辆因发动机接地点不良导致发电机发电量过低，于是启动BCM负载管理，提高发动机怠速要求。

维修经验分享：首先分析故障代码，通过读取数据确定故障和维修方向，分析故障可能的原因，然后逐一排查。