特斯拉model 3续航里程
工信部数据显示,标准车型续航里程为468公里,长续航里程为668公里,高性能四驱车型为600公里。这只是一个参考值。其实七折都差不多。如果在冬天遇到寒冷天气,它的续航里程会更短。当然,随着使用时间的延长,汽车电池的续航里程会逐渐缩短。
工信部数据显示,标准车型续航里程为468公里,长续航里程为668公里,高性能四驱车型为600公里。
这只是一个参考值。其实七折都差不多。如果在冬天遇到寒冷天气,它的续航里程会更短。当然,随着使用时间的延长,汽车电池的续航里程会逐渐缩短。
Model 3有后驱车型和四驱车型,长寿命车型和标准车型是后驱车型,高性能车型是四驱车型,后驱车型是单电机,四驱车型是双电机。选车的话,需要根据自己的购车预算综合考虑用车需求。
特斯拉model3用的什么悬架?相信很多车友都会遇到这样的用车问题,所以下面小编就给大家讲讲特斯拉Model 3用的是什么悬架。相信下面的介绍一定会对你有所帮助。据特斯拉汽车官方介绍,特斯拉model 3的前悬架为双横臂独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。这种悬挂的制造成本比较高,但是过滤振动的能力比较强,车开起来比较舒服。所以在中高端车型上一般都会配备双横臂独立悬架,也称双A臂独立悬架。双横臂悬架有上下两个横臂,侧向力由两个横臂同时吸收。支柱只承受车身重量,所以横向刚度大。叉臂式独立悬架横向刚度相对较高,抓地性能较好,所以车的质感更好。但是双横臂独立悬架的制造成本比较高,后期维护费用也比较高,所以一般只安装在中高级车上。多连杆式独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。它比普通悬架有更多的连杆,所以被称为多连杆独立悬架。多连杆式独立悬架可以让轮胎贴得更高,所以车在行驶时更舒适。而且多连杆式独立悬架的制造成本相对较低,是市场上最常用的悬架类型。
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