踩刹车档时异响
这种情况在配备自动挡的车上比较常见，很正常。因为自动变速杆有锁止装置，有些档位只有踩刹车踏板才能挂档，所以踩刹车踏板后，自动变速杆锁止装置就会解锁。这个时候可以听到一些声音，这是正常的。
自动挡从P挡换到N挡、R挡、D挡，基本都要踩刹车踏板。
自动变速器从n档换到D档时，不需要踩刹车踏板；从n档换到R档时，需要踩下制动踏板。
有些自动挡也有S挡，从D挡换到S挡就不用踩刹车踏板了。
装有自动变速器的汽车在行驶过程中一定不要切换到n档滑行，这样会影响自动变速器的散热和润滑，甚至可能烧坏。
平时用车时，要确保车完全停稳后再换入P档，也要确保车完全停稳后再换入R档。
p档有锁止机构。如果车还没完全停稳就挂入P档，会影响变速箱内锁止机构的损坏。
等红灯的时候，建议换成n档，千万不要用P档。如果P挡后面的车追尾自己的车，变速箱也会损坏。
当今社会，可以说基本上家家户户都有车，那么有些车的问题你清楚吗？比如你想知道刹车和倒车的问题吗？有兴趣的话，一起来了解一下吧。踩刹车倒车不会伤到车辆，自动挡的车需要用刹车来调节速度。
倒车制动只会加快刹车片的磨损速度，否则不会对车辆造成任何伤害。
车辆制动系统由真空助力泵、制动总泵、刹车片和刹车盘组成。
踩下制动踏板时，真空助力泵会提供辅助，帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。
真空助力泵固定在发动机舱内。打开引擎盖后，可以看到主驾驶侧的挡风玻璃下有一个黑色的金属圆盘。这个圆盘是真空增压泵。
真空助力泵前面有一个主制动缸。
制动总泵上有一个油壶用来盛制动油。
踩下制动踏板后，制动总泵可以通过制动油推动制动缸的活塞，使制动缸的活塞推动制动片夹紧制动盘，从而将动能转化为热能，使车辆减速。
倒车时如果不用刹车系统调节速度，速度会很快，不利于安全。
当然，大部分自动挡汽车在倒车时基本都需要依靠刹车系统来调节速度。
手动挡车辆可以通过离合器调节行驶速度。
好了，由于篇幅有限，小编就给大家介绍这么多了。相信看了介绍，你应该对踩刹车造成的车伤有了一定的了解。最后，()小编希望这些内容能帮到你。小编在这里。非常感谢您的支持。
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