发动机异响诊断的一般原则

发动机异响的判定原理

低速时声音略简单，高速时平稳均匀，加速或减速时声音平稳，属于正常声音。

噪音伴有沉闷的闷响、叮当声、叮当声、短促的咔哒声、细微的嗖嗖声、嗖嗖声、尖锐的咔哒声和强烈的嘎吱声，说明发动机不正常。

如果声音只存在于怠速时，加速后会自动消失，整个过程没有明显变化。是一种危害不大的声音，可以在适当的时候修复。如果声音在突然加速和减速时出现，在中高速运转时没有消失，应立即查明原因并消除。运转中如有突然的声音和剧烈的振动，应立即停机并拆开检查。

大部分国产发动机的最高转速在6500转到7000转，部分性能车的最高转速在8000转到9000转。

长时间高速运转发动机会恶化油耗，还会影响发动机温度过高造成的磨损。

发动机当然可以达到最高转速，但是不要让发动机长时间以最高转速运转。这对发动机有害。

平时开车时，保持发动机在经济转速范围内即可。这样车子开起来还挺舒服，油耗也高。

如果你开的是手动挡，那就高速升档，低速降档。

发动机运转时，转速不能过低或过高。当发动机长时间低速运转时，发动机内的积碳会堆积。

当然，车友在驾驶时，只要保持发动机在合理的转速范围内即可。

平时用车，一定要按时保养，按时更换易损件。只有这样，汽车才能始终处于良好状态。

好了，各位，今天的汽车编辑介绍到此为止。听了汽车编辑的介绍，小伙伴们知道发动机转速保持多高吗？希望汽车编辑的简单介绍能给众多车友带来担忧，消除困惑。因为想了解更多关于汽车的知识，请关注本站，不要迷路。