发动机燃油系统的维护
发动机的燃油系统和燃油管路加热后，部分汽油蒸发成气体，存在于燃油管路和燃油泵中。由于气体的可压缩性，这部分汽油蒸气会随着燃油泵的脉动压力不断压缩膨胀，破坏燃油泵的泵送过程，导致发动机供油不足甚至熄火。这就是所谓的燃油系统的“空气阻力”。
温度下降了，“空气阻力”自然就消除了。
发动机燃油系统的维护
炎热天气环境温度高时，发动机周围的温度会进一步升高，发生气锁的可能性比其他季节大得多。燃油系统的维护主要是针对如何防止“气锁”展开。
按要求定期更换燃油滤清器，清洗油箱和油路，保持畅通。
排气歧管和燃油系统之间的绝缘应保持完好，以减少燃油管路的热辐射。
检查电动汽油泵的工作容量，使其保持正常。如果泵油量下降，发动机回油管不足，会使“气锁”更容易发生。
一旦燃油系统出现“气锁”现象，及时停机冷却可以在一定程度上缓解。
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