干式双离合机油多久换一次？
干式离合器油的更换周期为3年或6万公里。
3年或6万公里是指动力换挡油的第一个更换周期。首次更换完成后，每2年或4万公里更换一次，需要更换原专用机油。因为powershift的内部结构比前一年更复杂，对润滑油的要求也必然更高。
动力换挡是非常大众化的变速器，动力换挡的热潮是大众推动的。目前国内很多车辆使用的都是powershift，很多车主对powershift的保养知之甚少。
在我看来，换变速器油是变速器保养最重要的一环。如果车主对这个维修环节不熟悉，可以按照厂家的维修手册进行维修。
一般来说，变速器油的颜色是红色的。在车辆使用过程中，应定期维护变速器油的状况。如果变速器油的颜色变黑变浑浊，说明需要立即更换变速器油。
如果不立即更换变速器油，会加剧变速器磨损，变速器齿轮容易损坏，阻力增大，可能不利于变速器散热，严重影响变速器性能。
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干式离合器可以工作几年，大多数干式离合器大约每十年需要更换一次离合器片。严格来说，这个问题没有准确、标准、一致的答案，因为干式双离合开几年的客观因素太多了。
比如普通驾驶的路况，车主的驾驶习惯。基本上会严重影响干式双离合的寿命。当然，有的车主可能五六年就需要大修，有的车主开个十一二年也没问题。
双离合包括干式双离合和湿式双离合。两者最大的区别就是散热方式不同。
湿式双离合器因为离合器片工作在液压油中，有必要的散热作用，所以使用起来更稳定。
干式离合器没有油冷，散热效率没有湿式双离合高。
当然，干式离合器不稳定，寿命短，因为干式离合器散热差。
尤其在堵车等情况下，出问题的概率会更大。因为堵车，汽车走走停停，离合器片反复离合，齿轮会因摩擦而发热，时间久了就会出问题。
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