轮胎究竟为什么会鼓包?事实是这样的
一、轮胎的基本结构
1、轮胎胎面,厚厚的橡胶层,提供了与地面的接触界面,还具有排水性和耐磨性。
2、冠带、双层或三层加强带具有纵向柔韧性和极高的横向刚性,提供转向力。
3.侧壁,包含并保护胎体帘布层,胎体帘布层的作用是将轮胎的胎面固定在轮毂上。
4、钢圈,它里面的钢圈可以让轮胎牢牢的固定在轮辋上,结合在一起。
5、气密层,保证轮胎具有良好的气密性,保持正确的胎压。
二,鼓包现象产生的原因
一般来说,轮胎鼓包现象多是由于使用中意外的强烈撞击,导致冲积料与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形。
对于子午线轮胎来说,胎侧是最薄弱的部分。因为没有带束层保护,一旦严重变形,胎侧帘线就会断裂,轮胎内部的空气会从断裂的部分向上抬升,形成鼓包。
三、如何防止轮胎鼓包
1.尽量避免长时间在恶劣路况下行驶。如果无法避免,请注意速度越慢越好。
2.养成良好的轮胎保养习惯,定期检查胎压,确保使用胎压正常的轮胎驾驶车辆。轮胎表面是否存在开裂、擦伤、鼓包、胎面过度磨损等潜在危险,并随时调整和预扎轮胎。
3.除了定期检查轮胎,车主还需要养成检查和保持正常胎压的习惯,注意轮胎的保修期,确保使用“健康”的轮胎来驾驶车辆。气压过大或过小都会对轮胎产生负面影响。气压过高,轮胎会变硬,胎面与地面的接触面积减少,影响操控和乘坐舒适性,轮胎容易磨损;气压过低,轮胎会变软,油耗增加。轮胎受到撞击时,容易在障碍物和轮辋之间产生较大的剪应力而断裂。