中石化碳沉积比中石油多

积碳大部分是因为发动机内汽油燃烧不充分，车友可以定期为爱车清理积碳。

积碳对发动机危害很大。如果燃烧室积碳，会影响燃烧室的压缩比，进而影响发动机爆震。

爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。当活塞处于压缩冲程时，活塞将向上移动以压缩可燃混合物，这将增加可燃混合物的温度和压力。

如果可燃混合气在火花塞点火前燃烧，会压下此时向上运行的活塞，从而对发动机造成损害。

剧烈的爆震甚至会影响发动机的活塞爆裂或连杆变形。

车友加油时，不仅要选择油质好的大加油站，还要选择好的汽油标号。

不同等级的汽油辛烷值不同。标号越高，汽油的辛烷值越高，辛烷值越高的汽油抗爆性能越好。

大部分自然吸气发动机使用92号汽油，大部分涡轮增压发动机基本需要95号汽油。

涡轮增压发动机工作时，燃烧室的温度和压力基本都很高。自然这种发动机更容易爆震。自然大部分涡轮增压发动机基本都需要使用高标号汽油。

通过以上在小编的介绍，你应该知道中石化的碳沉积比中石油多吧？我希望你喜欢小编的文章。()小编很荣幸能帮助你。

这里有一点常识。平时加油的时候，我们可以选择早上或者晚上加油，因为这个时候油的密度比较高。因为油的密度随着温度的升高而降低，所以早晚加油会更经济。而且因为加油高峰时间错开，一般加油站都会有一些减免政策。

属性哪个好？哪个质量更好？很多司机都说中石化的油更实惠，但两者差别不大。如果真的想买质量好一点的油，就买贵一点的油，质量会更好。

平时我们尽量不要填得太满，加到2/3左右就可以了。尤其是快加满的时候，一定要及时拔出油嘴，防止机油溢出，这样会大大降低汽车的使用寿命。

其实不用去什么加油站，因为两者只有很小的差距，而且差距不是特别大。相对来说，中石化的油可能质量更高，但价格也相对更高。所以两者的差距基本可以忽略不计。再加上国家对油品质量的控制，两者差距不是特别大，所以在路上看到加油站还是比较放心大胆的。

正常情况下，中石化的油品在部分城市略好于中石油，原因有二。

第一，78年后，中石化主要从事成品油销售(中石油主要负责原油的开采和提炼)，更注重销售环节的管理。油本身差别不大。谁管理的更细致，谁的油品就更好。虽然最近关于中石化的负面报道很多，但是瘦骆驼比马大，中石油在零售管理上至少落后五年。

其次，中石化的油一直比中石油的贵一点点，这也不是没有道理，因为两家的思路不一样。中石化要以质取胜，而中石油始终认为价格才是硬道理。从企业内部经营目标可以看出，中石化追求的是利润最大化。即使在市场供应充足、价格竞争激烈的情况下，也只是降低了少数省级加油站的价格。要保证利润最大化，就必须保证油品质量。