兰博基尼底盘能升多高？

在大多数情况下，它可以上升到13到15厘米之间，上升后可以应对大多数路况。

兰博基尼是来自义大利的超级跑车制造商。兰博基尼的跑车有很强的性能和漂亮的外观和内饰设计。

朋友们基本都知道大部分跑车的底盘基本都很低，给平时的使用带来了一些不便。当然，大部分跑车基本上都配备了底盘升降系统。遇到一些比较高的障碍物时，可以把底盘抬起来通过。

兰博基尼有丹尼尔和小牛，丹尼尔是Aventador，小牛是huracan。

小牛搭载5.2升v10自然吸气发动机，匹配7速动力换挡。

Powershift换挡速度快，传动效率高，所以这种变速器非常适合超跑。

大部分超跑基本都用powershift。在powershift发明之前，大部分超跑基本都是用amt变速器。

amt的结构类似于手动挡。这种变速器只是在手动变速器的基础上增加了一套调节机构。这个调节机构可以调节离合器的分离和结合以及变速器的换挡。

amt的表现并不好。这种变速器换挡剧烈，速度较慢。

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兰博基尼不是手动的。兰博基尼基本上是一个自动变速箱。不仅仅是兰博基尼，大多数跑车基本上都使用自动变速器。

大部分跑车只用两种变速器：一种是动力换挡，一种是串联变速器。

应该注意的是，换档拨片本质上也是自动的。我觉得顺序变速器就是没有离合器的手动变速器。

还可以理解，基本上所有专门为轨道设计的传输都是顺序传输；如果不是专门针对赛道的，多半是powershift。

截至2019年9月28日，兰博基尼只有三款车型在售，分别是：

Urus，官方指导价：290万元，搭载4.0升V型8缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率478KW，最大扭矩850Nm。

Huracan(小牛)，官方指导价：2.728-38.48万元，全系搭载5.2升V型10缸自然吸气发动机，包括高、中、低三种不同调校，均匹配7速动力换挡。

Aventador(丹尼尔)，官方指导价：6137-80820元。全系搭载6.5升V型12缸自然吸气发动机，包括两种不同的调校，匹配7速顺序变速箱。

好的，小编，今天，我将向你解释兰博基尼是手动变速器。这么多问题。小编希望这些介绍可以帮助你。