如何判断发电机单向轮的好坏

万用表可用于测量发电机的电压。发电机的正常值在12.5V-14.8V之间，如果电压异常，发电机就会损坏。

目测交流发电机的好坏，可以根据外观和间隙来检测，上下摆动手持交流发电机，判断前轴承的轴向和间隙是否变大，说明交流发电机有故障。

发电机单向轮坏了后，汽车突然加速或减速都没有缓冲，起步时发出相当大的噪音。启动后，轻踩油门，发动机会发出声音。发电机单向轮的重要作用是减轻发动机突然加速或减速时的冲击，调节发电量。

当单向轮损坏时，需要立即修复。否则，汽车电池无法充电。这样汽车就不会起火，电池会不足，汽车的大灯也会变得相当暗淡。最终导致汽车驾驶能力消失，影响发动机熄火。

汽车发电机单向轮的应用范围；

柴油发动机，带气缸休息功能的V缸发动机，2质量飞轮，换挡冲击大的自动变速器，惯性扭矩大的交流发电机。

判断发动机缺缸的方法是把点火线一根根拔掉。如果晃动和振动加剧，不是缺缸。如果没有变化，说明气缸不足。大部分车在气缸短的时候还是会从喷油器喷油，严重的时候三元催化器会因为温度过高而报废。所以持续时间不要太长，以免因缺缸而拔出点火线造成新的故障。发动机气缸钥匙丢失意味着发动机的一个或多个气缸工作不正常。一般来说，症状是：发现发动机工作不正常或动力不足，发动机工作不均匀，高、中、低转速有节奏地振动，消声器冒黑烟，着火。缺缸转动会给发动机带来很大的危害：1。发动机的速度和功率降低。2.油耗和排放污染增加。3.增加转动部件的磨损，降低润滑油的使用寿命。发动机缺缸会影响汽车的油耗，如冒黑烟、无力、马力降低、无法提速、剧烈晃动和振动、行驶噪音增大等。而且对安全驾驶非常不利。尤其是在需要爬坡的路段，缺缸车的发动机负荷增加，车身抖动更明显，非常容易出现瞬间死火。发动机掉缸事故不是一天两天的突发事件，而是日积月累的隐患。这就需要每一个车主或者司机在工作的过程中给予足够的重视。另外，如果初步确定是发动机出缸，不建议没有维修经验的小伙伴冒险拆检，一不小心就会损坏精密零件，这样得不偿失。