导致汽车发动机故障的因素有哪些？

发动机变质或机油滤清器坏，空气滤清器堵塞，进气管脏，燃油系统保养不好，基本都会影响汽车发动机的问题。不同等级的润滑油在油品变质和滤油座使用过程中，油质基本都会发生变化。在行驶了必要的距离后，汽车的性能会变差，可能会给发动机带来各种问题。为了防止这些问题，汽车机油要根据使用情况定期更换，油量要适中，大部分要在油表的上下限之间。当机油通过机油滤清器的微孔时，机油中的固体颗粒和粘性物质会积聚在滤清器中。如果滤清器堵塞，当机油不能顺利通过滤清器时，会使滤清器爆裂或安全阀开启，污垢仍会通过旁通阀被带回润滑处，加速发动机磨损，增加内部污染。因此，定期更换机油滤芯也是必不可少的。带空气滤清器座的发动机进气系统由空气滤清器和进气管组成。根据不同的使用条件，空气滤芯应定期清洗。可用的方法是由内向外吹高压空气，将滤芯内的灰尘吹出。曲轴箱里有太多的油泥。在发动机运转过程中，燃烧室中的高压未燃气体、酸、水分、硫和粘性氧化物通过活塞环和气缸壁之间的间隙进入曲轴箱，使它们不与零件磨损产生的金属粉末混合形成油泥。当机油中悬浮当量较大时，机油中会析出少量油泥，会堵塞滤清器和油孔，使发动机润滑困难，加重发动机磨损。燃油系统维护不良。燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或喷油器以及供油管路。当燃油通过油路供给燃烧室时，必然会在油路、化油器、喷油器和燃烧室中形成胶质和积碳，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，造成燃油雾化不良，引起发动机振动、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。

这可能是制动系统发出的声音。因为倒车时需要通过制动来调节速度，所以此时刹车片和刹车盘的摩擦会发出一些噪音。

车辆的制动系统由主缸、制动缸、制动片、制动盘和真空助力泵组成。

踩下制动踏板后，真空助力泵会为驾驶员提供助力，可以帮助驾驶员踩下制动踏板。

如果没有真空助力泵，驾驶员踩刹车踏板是相当困难的。

真空助力泵的前部是制动总泵。踩下制动踏板后，制动总泵可以通过制动油推动制动缸活塞，使制动缸活塞推动制动片夹紧制动盘。

制动缸就是我们通常所说的制动钳。

主缸和真空助力泵基本都在发动机舱内。打开发动机盖后，可以看到主驾驶侧的挡风玻璃下有一个黑色的金属圆盘，是真空增压泵。

真空助力泵的前面是制动总泵。制动总泵上还有一个油壶。这个油壶是用来装刹车油的。

刹车油需要定期更换。如果长期不更换，刹车油含水量过高，会影响制动力，减少制动距离，延长行车安全系数。

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