高速公路刹车失灵救命！

当我们在高速上遇到刹车失灵的时候，记得保持冷静的头脑，不要慌乱中误踩油门，也不要乱打方向盘，这样会让自己更惨。

首先要掌握好方向盘，保证车辆的正常行驶，听从四面八方，观察四面八方，避免与其他车辆发生碰撞。同时多踩刹车踏板，因为刹车踏板可能只是暂时失灵。当多次踩刹车踏板仍发现车辆处于故障状态时，我们会开启紧急双闪，对周围车辆进行提示和警告。当周围车辆发现异常时，都会纷纷避让，从而降低连环事故发生的概率。如果车上还有人，请及时报警，让警察帮忙处理，减少损失。

接下来，我们要考虑如何让车辆减速，直到停下来。最正确的做法是依次降挡，达到车辆减速的效果。如果刹车失灵的车辆是手动挡或者手自一体车，那就是踩离合器，降一档变速器。对于纯自动挡的车辆，档位从3档降到L档强制减速。间歇手刹使汽车自动降档可以使汽车减速。拉一次手刹解决不了刹车失灵的问题，不能一直拉手刹。如果一直不放开手刹，手刹线会断，车子会失控。

除了利用车辆上的设施达到停车的目的，周边路段也可以用来停车。如果前方刚好有上坡路，则是停放车辆的最佳位置。此外，高速公路上的应急车道还可以帮助刹车失灵的车辆停车。如果前方有大量障碍物，如收费站、大型绿化带等，可以依靠周围障碍物(栏杆、围墙、绿化带)减速停车，确保自身生命安全；如果前方有收费站，车上只有你一个人，你应该把车开到没有车辆的通道，引起站内人员的注意，让他们帮你报警。

导致刹车突然失灵的因素有很多，可能是你的车没有定期检查或者保养方法不对，或者是发动机超负荷，也可能是天气原因。但要想告别突然刹车失灵的隐患，最重要的是定期检查和保障车辆，不能因为偷懒或省钱而让自己和家人陷入危险。这是最不可取的。在你上高速公路之前检查你的汽车。

然而，在我们高兴的同时，我们又有了另一种担心。无论是旅行还是回家，选择哪种旅行方式都是一个问题。有人选择坐飞机，有人选择坐火车，我们有车一族当然选择自驾。高速8天不收费，当然还要开车回家。

自驾的好处不用我多说，但是在高速公路上也有很多可能遇到的问题。比如错过出口，可以在服务区调头吗？或者汽车高速停车突然抛锚，应该如何正确处理？准备自驾的十一位朋友，赶紧学起来吧！

错过出口可以在服务区掉头吗？

其实很多司机在跑高速的时候都遇到过这样的问题。人难免会粗心大意，因为不熟悉道路而不小心擦肩而过。但是如何正确处理这种情况，却很少有车主完全理解。有些司机会下意识的猛踩刹车打方向，以为开车后就可以掉头了，导致追尾车辆刹车不及时，追尾侧翻等事故！如果被抓，最轻的处罚是扣12分，吊销驾照。更重的处罚是不用再吊销驾照了。

其次，在服务区掉头会给高速收费站带来麻烦。现在的收费方式是按照起点和终点之间的公里数计算高速通行费。如果司机已经开了很长一段路，从一个收费站调头，回到离起点更近的出口，如何计算费用，对收费站工作人员来说会很难。

如果不想找下一个路口，可以边开车边关注有哪些高速公路服务区。因为有些服务区需要运输物资，所以往往有地下通道，可以直接到对面，你可以通过这条路回到本该离开高速公路的地方。不过这些路都是内部员工用的，很少对外车开放，不过你可以说服对方。真的不行，交费也没问题。这种做法可以节省你大量的精力和时间。总比把时间和精力浪费在下一个出口好。

事实上，在中国的一些服务区也提供地下通道。服务区的工作人员可以用它来运送物资，也可以用来紧急救援。但是，如果普通汽车想要使用它们，首先必须获得许可。高速公路服务区的地下通道原本是内部通道，专门用来连接道路两侧的两个服务区，并在两个服务区之间进行人员和物资的交换。

最后，告诫各位车主，不要在高速公路上冒险。毕竟安全最重要，哪怕多花一点油，因为生命只有一次。