新能源从慢充换成快充靠谱吗?
新能源汽车慢充可以改成快充。慢充可以对汽车电池进行深度充电,可以提高汽车电池的效率,延长汽车电池的使用寿命。不过缺点是充电时间比较慢。如果充电时间不高,可以晚上充电。
顾名思义,快充可以在短时间内将电池充电到80%左右。快充模式下电流一般在150~400A,充电功率在50kW以上。但快充在短时间内对汽车电池的影响很大,电池可能会发热,这就需要车主在快充时做好电池散热工作。快充也叫应急充电,所以除非有特殊情况,否则不建议车主频繁使用快充来补充电量。
慢充慢充又称常规充电,也是日常生活中广泛使用的一种充电方式。可以使用随车配备的便携式充电设备进行充电,也可以使用家用电源或专用充电桩。充电时间约为5-8小时。
快换快换,也叫机械充电,就是在没电的情况下更换电池,可以在最短的时间内恢复汽车的电量。但要实现快换,需要统一电动车的电池规格,包括电池的输出功率和电池组的性能,否则在具体实施过程中会遇到很大的障碍。而且现在换个电池比买新车还贵,所以这个方案暂时不可行。
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