机油压力太低怎么办?怎么修?
其实机油压力低只是系统故障的最终表现,可能会导致活塞、曲轴及其大小瓦等发动机零部件的损坏。修车的时候,我们要一步一步的检修。我们来看看机油压力低的原因和解决方法,也许会派上用场。
机油压力低的原因及解决方法机油压力低的原因一般包括:
1、发动机储油量太小,导致机油压力低。
解决方法:化妆。注意:这种方法只适用于少量缺油的情况。如果大量缺油,继续排除故障。
2.机油又脏又粘,使机油泵吸不进或泵不出机油,造成机油压力低或无机油压力。
解决方法:换机油,换机油滤清器,严重时清洗油管。
3.机油变稀,从发动机摩擦副间隙漏出,导致机油压力低。
解决方法:更换机油或检修冷却系统。
4.油管漏油、油泵损坏或零件过度磨损。
如果曲轴与大小瓦间隙超标,由于限压阀和泄压阀的软弹簧损坏,或钢球损坏,阀门的功能就会消失,导致进油量和泵输出量减少,造成油压低或无油压。
解决方法:大修。
5.由于进油螺塞、压力表或电路故障,机油压力低。
解决方法:更换并检查进油塞的压力表和传感器。
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