汽车制动系统的作用是什么？

1)具有良好的制动性能。其评价指标包括制动距离、制动减速度、制动力和制动时间。

2)操作轻便，即操作制动系统所需的力不能太大。

3)制动稳定性好，即制动时前后轮制动力分配合理，左右轮上的制动力矩基本相等，汽车不跑偏和甩尾。磨损后间隙应可调。

4)制动平顺性好。制动力矩可以快速稳定地增加，也可以快速完全地释放。

5)散热好。连续制动时，制动鼓的温度高达几百摄氏度，摩擦片的“抗热衰退性”更高；水湿后恢复能力快。

制动系统类型有多种分类方法。具体分类如下：

(1)根据制动力的来源，制动系统可分为手动制动系统、动力制动系统和伺服制动系统三大类。

手动制动系统

手动制动系统是完全依靠驾驶员施加在制动踏板或手柄上的力作为制动源的制动系统。有液压式和机械式两种。机械式仅用于驻车制动。

动态制动系统

动力制动系统是以发动机的动力为制动源，由驾驶员通过踏板或手柄控制的制动系统。它分为气动、真空液压和空气液压。

伺服制动系统

伺服系统是同时使用人力和发动机功率来制动的制动系统。

(2)根据传动装置的形式，制动系统可分为机械、液压和气压制动系统。

机械制动系统

机械制动系统分为杆式和绳式，用于汽车驻车制动装置。

液压制动系统

液压制动系统分为真空液压系统和气压液压系统，广泛应用于中小型汽车行车制动系统。

气动制动系统

气压制动系统广泛应用于中重型车辆的行车制动系统中。

(3)根据制动装置的功能，制动系统包括行车制动系统、驻车制动系统、紧急制动系统、安全制动系统和辅助制动系统。

行车制动系统

制动系统是用驾驶员的脚操作的制动系统，在驾驶中使用。这辆汽车的所有轮子都装有刹车。

驻车制动系统

驻车制动系统是由驾驶员手操作的制动系统，主要用于防止汽车停车后打滑。它的制动器可以安装在变速器或分动箱后面的传动轴上，也称为中央制动装置。后轮轴车轮制动器也可以用作驻车制动器，这被称为复合制动器。当行车制动装置失效或在坡道上启动时，驻车制动装置可用于临时制动。

以上两套制动系统是各种汽车的基本制动装置。

紧急制动和安全制动系统

紧急制动、安全制动和辅助制动系统广泛应用于重型或矿用重型车辆。为了提高驾驶安全性并减少行车制动器的磨损和性能退化，还可以安装紧急制动器、安全制动器和辅助制动器。紧急制动是利用独立管路控制车轮制动，作为备用系统。“安全制动是在制动气压不足，导致车辆无法行驶时起到制动作用。”辅助制动旨在减少长坡道上行车制动器的磨损，其中发动机排气制动应用最广泛。