荣威i5是什么悬架？

荣威i5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁悬架。麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，应用广泛，结构非常简单。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占用发动机舱空间，所以很多前横置发动机的车都会使用麦弗逊独立悬架。扭转悬架是一种常见的非独立悬架，结构简单，体积小，占用空间非常小。后悬架采用扭力梁可以放大后排座椅空间和后备箱空间，这对于紧凑型车来说非常重要。荣威i5采用两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机120马力，最大扭矩150牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。1.5升涡轮增压发动机功率169马力，最大扭矩250牛米。发动机最大功率转速5500转，最大扭矩转速1700-4300转。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

荣威i5是荣威旗下的一款紧凑型车。这款车采用两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机120马力，最大扭矩150牛米。这款发动机的最大功率和扭矩分别为6000转和4500转。这款发动机搭载了dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机功率169马力，最大扭矩250牛米。发动机最大功率转速5500转，最大扭矩转速1700-4300转。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱具有换挡速度快、传动效率高、可靠性和耐久性好的优点。荣威i5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。这个级别的紧凑型车后悬架使用扭力梁是很正常的，扭力梁悬架成本相对较低。带扭力梁的后悬挂还可以扩展后排座椅空间和后备箱空间。