如何处理汽车温度计的光？

大部分车辆基本都在使用水冷式发动机，依靠防冻液的不断循环来散热。

水冷发动机的防冻液在发动机内有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。

发动机刚启动时，防冻液小范围循环。此时防冻液不会通过散热器水箱散热，有利于发动机快速暖机。

当发动机达到正常工作温度时，防冻液将大量循环。此时防冻液会通过散热器散热，可以使发动机保持在正常的工作温度范围内。

这是节温器调节防冻液循环开关的大小。

如果节温器坏了，防冻液可能总是小循环或大循环。

如果防冻液一直循环，就永远无法通过散热器散热，所以一段时间后发动机防冻液的温度就会过高。

如果防冻液一直循环，不会影响防冻液的高温，但在发动机刚启动时，会影响发动机的升温速度，增加油耗。