如果要更换离合器片或者膜片弹簧，会比较麻烦。更换时，需要先拆开发动机和变速器的连接处，然后拆下变速器，这样就可以看到离合器的压盘，离合器片就在压盘下面。离合器压盘是固定在发动机飞轮上的，所以在测试或维修前，自然要拆下发动机与变速器的连接处。

更换离合器片或离合器压盘的膜片弹簧比较贵。

平时用车，一定要用好。离合器故障大多是车主的不良习惯造成的。

不用离合器的时候不要总是把左脚放在离合器踏板上。这将加速分离轴承的磨损，还可能影响离合器片的滑动。

如果离合器片打滑，会加剧离合器片的磨损。

使用半连动技术时，离合器一定不能长时间处于半连动状态，这样会加剧离合器片的磨损，甚至会立即烧毁离合器片。

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传统的速度表是机械的。典型的机械里程表连接到软轴，软轴的另一端连接到变速器的齿轮。齿轮的转动带动钢索转动，钢索带动里程表盖内的磁铁转动。盖环与指针相连，指针由游丝归零。磁铁的旋转速度引起磁力线的变化，平衡被打破，从而带动指针。

这种车速表简单实用，广泛应用于大小汽车。但是随着电子技术的发展，很多汽车仪表已经使用了电子速度计。常见的是从变速器上的转速传感器获取信号，通过脉冲频率的变化来偏转指针或显示数字。