奔驰e300l天窗的按钮在哪里？

奔驰e300l天窗按钮位于前阅读灯处，位于中控台正上方。这个按钮是推拉式的。当你需要打开天窗时，向后按这个按钮就行了。如果你想关上天窗，就把这个按钮往前推。

奔驰e300l的功能全部由方向盘上的按键控制。奔驰e300l是专为中国汽车消费市场开发的加长版专属轿车。是国产奔驰，加长轴距完全是为了满足国内消费者的需求。

2019款奔驰e300l推出了两款车型，一款是运动型，一款是运动型豪华。两款车型均采用2.0涡轮增压发动机，最大功率190kw，最大扭矩370 Nm。与之匹配的是9速手自一体变速箱，最高时速250 km/h，两款车的动力表现是一样的，主要是配置上有些差异。豪华型更具商业气息，logo采用竖排logo。运动款增加了一些运动元素和运动套件，车标也换成了大logo。有些型号还有垂直标签。

症状：此车底盘型号为W212，搭载M272发动机，722.9变速器。车子行驶中突然熄火，然后无法启动，仪表盘上几个故障警示灯发出警报。

诊断与保养：打开点火开关，仪表盘就会亮。启动发动机，但起动机没有反应。检查电池电量，这是正常的。用诊断仪测试车辆的电子控制系统。导致发动机控制模块(n3/10)、换挡伺服模块(A80)、变速器控制模块(Y3/8n4)、燃油泵控制模块(N118)等控制模块无法通信，这些控制模块都是CAN C(电源CAN总线)的用户。收集相关故障代码，如下所示：

根据以往的维修经验，一条CAN总线上的所有用户都无法通信。可能的原因包括CAN总线断路、CAN总线上的某个控制模块短路或功能损坏，以及控制模块的软件状态不匹配。用示波器测量CAN C总线的波形，结果正常。逐个断开CAN C总线上的控制模块。导致CAN总线的通信功能仍然失效。发动机控制模块是CAN C的网关，CAN C总线上的用户首先与发动机控制模块进行通信，然后发动机控制模块实现与其他CAN总线的数据交换功能。

发动机控制模块是否损坏？检查发动机控制模块电源线、接地线和CAN C总线的连接，正常。更换发动机控制模块，做相应匹配，发动机启动成功。进行路试，一旦正常，维修工作结束。

保养总结：发动机控制模块价格昂贵，属于防盗部件。不要轻易断定它有毛病。如果需要更改测试，需要注意的是，更改后的CAN总线的其他控制模块仍然无法通信，因为发动机控制模块不匹配。但这可以从侧面证明发动机控制模块的损坏会造成CAN C上的用户无法通信的事实，这也为更换发动机控制模块提供了依据。另外需要注意的是，如果汽车安装了新的发动机控制模块，钥匙开关次数超过40次，就会被锁在车内，所以借用时要非常谨慎。