全合成机油和半合成机油哪个好？
半合成机油和全合成机油分为两类，两者最大的区别是全合成机油的使用温度更宽，使用时间更长。同样的油膜要求，合成油可以做到低粘度，而半合成机油必须是稠粘度才能达到同样的要求。换句话说，在类似的工况下，全合成油可以在更低的粘度下保护发动机，所以流动性更好，阻力更小，可以充分保护发动机。
全合成机油是人工生产的机油。在生产过程中，利用各种天然物质进行化学分解，再与其他物质合成，最终生产出合成机油。
全合成机油质量好，使用后在以下几个方面有明显感觉。冷启动更顺畅，尤其是在东北。更省油，换油周期长，相当于普通润滑油的1.5倍以上；因为延长发动机寿命和降低维修率的合成机油具有极好的清洁性，所以发动机缸体更清洁。
要了解全合成油和半合成矿物油的区别，首先要详细了解这三种油。合成机油采用最好的原油，100%由PAO(聚-烯烃)或合成酯制成的高品质机油产品。全合成油分子规整，抗外界变量能力强，因此具有更好的物理适应性、热稳定性、抗氧化反应和抗粘度变化能力，比矿物油和半合成油强得多，适用于一万公里左右或一年左右的多个型号发动机同时更换周期。
半合成油是在矿物油的基础上，采用加氢裂化技术精制而成的基础油，再加入一些添加剂制成的润滑油。它是由矿物油和全合成油的中间油品以4: 6的比例混合而成。半合成机油一般适用于中低档自然吸气发动机车型，只要不是涡轮增压发动机或者高档大型SUV车型都可以使用半合成机油。半合成机油的更换周期是8个月左右，也就是7000公里左右。
矿物油通常是指经过开采和初步加工的原油(或石油)，称为基础油。一般适用于微型面包车型等低档入门级车型，更换周期为半年五千公里。
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