天窗有两种打开方式没想到这么受关注

1.天窗水平打开。

平开是最常见的状态，因为人们认为开敞面积大，更便于通风，对吧？但实际上，横开的真正目的是为了排出热气，给车低速通风。

夏天再上车，车内温度高得像蒸笼。这时候水平开天窗比开空调散热快两三倍。省油散热快多好。

还有，如果我们开车遇到堵车，尤其是城市，环境比较小，高层建筑也不利于汽车尾气的稀释。这个时候，如果我们想获得一些空气，那么横向打开天窗是最好的办法，这样避免了打开侧窗造成大量尾气进入车内的不健康影响。当然，在高速堵车的时候，横向打开天窗也是一个非常好的方法。

2.天窗斜着开

我们通常称之为“跳尾”。其实这种跳尾的开启方式在低速行驶和停车时并没有起到很好的作用。一定是轮到自己玩的时候。

常见的场景是，在雨季或冬季，汽车前挡风玻璃可能会产生大量的雾气。这时候有些车辆可能除雾效率很高，但一般车辆的除雾效率并不好。我们把天窗开成掀尾模式，所以除雾比开空调快多了。另外，天气冷的时候，天窗也不会带走多少热量。而且雨天打开侧窗，雨水很容易进入车内。只要雨不是很大，天窗就不会让雨水进入车内。

还有就是高速行驶时的通风，侧窗或者天窗是水平打开的。风噪太大，被风吹的乘客很不舒服。如果天窗是倾斜的，首先噪音会比平开降低50%左右，其次风不会过多进入车内，乘客会更舒适。

3.安全

题外话，有些朋友可能会觉得有天窗的车辆安全性可能会比没有天窗的车辆降低。这个没必要担心。如果车辆侧翻，是由ABC柱支撑，与车顶关系不大。如果是坠物，天窗钢化玻璃的强度甚至高于钢板。

总结：天窗的两种打开方式各有用处。正确使用的话，让天窗更好的为我们服务。下次开车时试试天窗。

天窗拆卸教程如下：

首先你需要准备好拆卸汽车遮阳板所需的工具，一把螺丝刀和一把t-20花键，然后打开车门准备下一步的拆卸过程。

用手折叠遮阳板，先拆开卡在挂钩里的右侧，拿出螺丝刀，用螺丝刀轻轻撬开卡在挂钩里的遮阳板边缘。小心轻撬，以防塑料挂钩或遮阳板断裂。

撬开右侧后，用手顺时针转动遮阳板约90度。这时，我们会看到遮阳板的左侧有一个白色的小盖。取出螺丝刀，用螺丝刀轻轻撬开小盖。将撬开的小盖收好，以便安装。

接下来，我们将看到一个小螺钉。这个螺丝是用来固定遮阳板的。取出t-20花键，用t-20花键拆下螺钉。接下来，这一步相当简单。请注意将拆下的螺丝放回原位。

拆下螺丝后，左手握住遮阳板左侧，右手握住右侧，然后轻轻拆卸，主要是向左，使遮阳板与车顶分离。只要你放慢脚步，小心谨慎，就一定能迈出这一步。

遮阳板分开后，拔掉里面的线束插头，这样遮阳板就完全拆下来了。需要注意的是，这个线束插头很小，一定要轻拉，以免弄断微小的线束。

拆下的遮阳板应放在柔软的地方，以免弄脏或划伤遮阳板表面。