3缸车越抖越厉害吗？
三缸车会越抖越厉害。其实不光是三缸发动机，四缸发动机用久了也会颤抖。这是因为发动机的基础橡胶老化，发动机内部零件磨损。而且因为结构的原因，三缸发动机本身比四缸发动机更摇。
奇数缸发动机肯定比偶数缸发动机更抖动，因为三缸发动机的工作模式和四缸发动机不同。以三缸发动机为例：三缸发动机上下两次或上下两次，导致工况不平衡。即使是气缸也只能抵消这种往复惯性力。
另外，四缸发动机的气缸之间的工作角度为60度，三缸发动机的相邻气缸之间的工作角度为90度。随着倾角的增大，活塞的运动是不平衡的，整个运动过程是间歇的。
用最简单的比喻，三个人坐一个轿子，不如四个人坐一个轿子安全。
但由于各国政策日益严格，各大厂商纷纷推出三缸发动机。在这种环境下，所有汽车品牌只能选择大量建造小排量涡轮发动机。
至于十年后会不会动摇，还需要时间验证。毕竟三缸发动机是最近两年才开始兴起的。
每个人在日常生活中都会遇到一些关于汽车的问题。下面小编就给大家介绍一下：3万公里保养必须要做什么？如果需要这个问题，可以参考一下。希望对你有帮助。如果之前做过大保养，行驶3万公里后只需要常规保养。如果之前保养的不多，行驶3万公里后需要更换汽油滤清器、冷却液、机油、空调滤芯。
一辆车跑三万公里其实比较小，需要做的保养项目不多，主要是更换一些机油和易损件。车内的油包括刹车油、冷却液、机油、变速箱油、转向动力油。易损件包括各种滤芯、轮胎、刹车片、刹车盘、雨刷、火花塞、点火线圈等。
行驶3万公里后，除了更换需要更换的机油和易损件外，还要检查其他易损件的剩余寿命，检查汽车底盘有无漏油或损坏。
换油时，技师应检查制动油的含水量。刹车油是一种容易吸水的液体。如果制动油含水量过高，制动力会降低，制动距离会延长。
如果刹车油含水量达到3%，需要立即更换。更换刹车油时，必须排空制动系统管路中的空气，否则制动力会下降，制动距离会延长。
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