发动机凸轮轴异响故障诊断

1)凸轮轴与其衬套之间的配合间隙大。

2)凸轮轴衬套旋转。

3)凸轮轴弯曲变形。

4)凸轮轴轴向间隙过大。

5)凸轮轴衬套合金烧伤或脱落。

凸轮轴异常噪声的特征

凸轮轴的异常磨损会导致凸轮轴与轴承座的间隙增大，凸轮轴在运动时会产生轴向位移和异响。非正常磨损还会造成驱动凸轮与液压挺柱之间的间隙增大，凸轮结合时会与液压挺柱发生碰撞，产生异响。

1)发动机中速运转时，声音明显，有沉闷的“咔嚓、咔嚓”声。怠速时能听到，高速时好像消失了。

2)单缸点火试验时，声音没有变化。

3)凸轮轴的轴瓦附近有振动，当它响的时候。

判断凸轮轴异常噪音的方法

声音在怠速时清晰，中速时明显，高速时微弱，从杂波中消失，可确定为凸轮轴声音。

1)在最强音状态下运行发动机，用螺丝刀触碰缸体处轴承附近的零件进行听诊。如果声音生硬，并伴有某处振动，则是凸轮。

轴承环。

2)试火声音不变，慢慢换油门。如果怠速声音清晰，中速声音明显，高速声音被噪音减弱，那就是凸轮轴。

轴向间隙过大或轴承松动。