日系车什么牌子?
讴歌是日本本田汽车公司的高端子品牌,1986年创立于美国。它的名字Acura来源于拉丁语precision,其标志是一个用于工程测量的卡尺图像,体现了Acura精湛的造车技术和追求完美的理念。
英国菲尼迪是日产汽车公司旗下的豪华汽车品牌,1989年诞生于北美。凭借独特前卫的设计、卓越的产品性能和周到的客户服务,菲尼迪迅速成为全球豪华车市场最重要的品牌之一。
目前玩水平对置发动机的车企只有两家,一家是保时捷,一家是斯巴鲁。是斯巴鲁在水平对置发动机上的亮点之一,另一个是全时四驱。就像奥迪的quattro一样,斯巴鲁的四驱系统不适合越野类型。它的特点是面对湿滑的路面能快速分配动力,避免轮胎打滑,让你在路上保持稳定。这就是这套四驱系统的意义所在。
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当今社会,可以说基本上家家户户都有车,那么有些车的问题你清楚吗?比如你想知道日系车为什么爱cvt变速箱吗?有兴趣的话,来看看吧。由于cvt变速器体积小,重量轻,使用cvt变速器的车辆大多相当省油,日系车也追求燃油合理性。而且大部分日系车基本都挺便宜的,cvt变速器的成本也挺低的。当然大部分日系车基本都喜欢用cvt变速器。
日系车不追求任何运动和操控。日系车追求燃油的合理性、舒适性、廉价性和耐久性。当然大部分日系车基本都用cvt变速器。
cvt的结构很简单。CVT有两个锥形轮和一个钢链,CVT通过钢链在锥形轮上的不同位置来改变转速和扭矩。
cvt的可靠性和耐用性都相当不错。
我们经常遇到的自动变速器有at变速器,cvt变速器,dct变速器。
Dct变速器也被朋友们频繁的称为powershift。这种变速器换挡速度快,传动效率高,很多性能车和追求运动操控的车辆都会使用powershift。
At变速器是最成熟、应用最广泛的变速器。而且at变速器的开发制造成本比较高。
大部分豪华车都会使用at变速器,比powershift有更好的换挡舒适性、可靠性和耐久性。
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