汽车多久换一次火花塞？
一般普通火花塞的使用寿命在3万公里左右，贵金属火花塞在6-9万公里之间。但是不同的汽车厂家规定的保养周期是不一样的，所以火花塞的更换周期也应该以汽车厂家制定的标准为准，不能随意延长。而且由于火花塞的材质不同，火花塞的种类可以分为：普通铜芯、钇金、铂、铱金、铂铱合金火花塞等等。这几类火花塞的使用寿命和相应的更换里程都不一样，所以在选择时一定要区分清楚。
当发现车辆油耗增加时，可以考虑是否更换火花塞。一般2万到3万公里后修理厂会建议更换，因为此时火花塞虽然没有完全损坏，但效率已经下降。其实要看火花塞的质量。普通火花塞每3-4万公里更换一次，钣金铱每6-9万公里更换一次。一般火花塞的价格从几十元到一百元不等。找一个可靠的维修店安装它们。安装过程耗时较短，业主可以自行检查。这样不仅省钱，还能防止“脏”的修理厂重复使用从别人车上拆下来的半新火花塞。
更换火花塞时请注意。必须在冷态下更换，因为火花塞受热膨胀，螺栓和螺纹结合紧密。热的时候容易造成火花塞的螺纹打滑断裂。在冷态下更换火花塞比在热态下更容易，也更容易拆卸，从而降低了导线打滑的风险。但如果丝绸滑落，那就麻烦了。如果有必要的话会打开气缸，这要花很多钱。
火花塞的作用：汽油机和柴油机不同。因为汽油的燃点较高(400度左右)，所以要用强制点火的方式点燃混合气。电极之间的放电现象会产生火花。汽油发动机通过燃料和混合物的及时燃烧来发电。汽油作为燃料，即使在高温环境下也很难自燃，需要用“火”点燃，使其及时燃烧。这里的火花点火就是“火花塞”的作用。
相关的百科词条
猜你喜欢
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号