途锐行驶三万公里时需要更换火花塞。火花塞分为三种材质，分别是铜镍合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。铜镍合金火花塞寿命最短，一般3-5万公里更换一次；铂金火花塞在6-8万公里更换一次；铱金火花塞是寿命最长的，可以使用10万公里。

途锐更换火花塞的步骤如下：

1、打开机盖后，先拔下点火线圈上的电线插头，然后拔下点火线束线路盖板。拆下点火线圈时，可以使用大众专用工具，没有也可以用20CM长的粗铁丝来勾出点火线圈。

2、使用火花塞专用扳手将火花塞拆除。

3、拆下所有火花塞后，拆下的点火线圈要按照气缸或拆卸顺序摆放好，最好不要混装。

4、拆下火花塞后，使用扳手逐个安装新的火花塞。途锐火花塞的拧紧力矩为20NM。然后逐个安装点火线圈，再插上线束插头，即可完成。

5、观察火花塞，如果电极周边有黄褐色痕迹，说明发动机燃烧比较充分，发动机状况良好。

途昂和途锐都属于中大型SUV。途锐的长宽高分别为4878 mm、1984 mm和1717 mm，轴距为2899 mm。途昂的长宽高分别为5039 mm、1989 mm和1773 mm，轴距为2980 mm。途观的车身尺寸比途锐大一点。

途锐是一款基于mlb平台的高端suv，是一款进口车。

途锐一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机的最大功率为180kw，最大扭矩为370Nm。这台发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1600至4300转/分。这台发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

3.0升涡轮增压发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450Nm。这台发动机的最大功率转速为5300至6400转/分，最大扭矩转速为1340至5300转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

途锐的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。