发动机气缸压力的检测方法

气缸压力低的诊断

可以在火花塞孔内注入少许油(20-30ml)，然后测量气缸压力。

如果气缸的压缩压力与喷油前相同，则是气门漏气；

如果测量值高于喷油前，则气缸壁、活塞、活塞环等零件磨损严重。

气缸压力的测量方法——以EQ6100发动机为例。

达到正常工作温度后，关闭发动机。

拆下汽油发动机气缸的火花塞。

将节流阀和阻风门置于全开位置。

将手持式气缸压力表的锥形橡胶头压向火花塞孔。注意不要使用柴油发动机的手持式气缸压力表，并将其拧入喷油器的螺纹孔中。

用起动机带动发动机运转3——5s，转速在正常范围内(150 r/min左右)；记录气缸压力表的读数，重复2——3次，取平均值。如果不需要起动机带动发动机，也可以转动发动机1-2圈。

如果测得各缸压力很低，应该有20——30ml发动机润滑油流入缸内。然后转动发动机几次，再按照上述方法测量各缸压力。