电子动力转向系统复位

汽车上使用的转向助力系统有三种，即电动转向助力系统、电液转向助力系统和机械液压转向助力系统。

电动液压助力转向系统和机械液压助力转向系统都有液压机构。电动液压助力转向系统只是在机械液压助力转向系统上增加了一套电子机构和计算机。

电动助力转向系统中没有液压机构，转向动力由电机提供。

电子和机械液压转向系统有转向泵，其中含有转向油。转向泵通过皮带与发动机相连。发动机启动后，会带动转向泵转动，从而为车辆提供转向动力。

这条皮带需要定期更换。如果不定期更换，可能会在行驶中发生故障。

如果行驶中皮带断裂，转向泵将停止工作，车辆将失去转向动力，这是非常危险的。

电动助力转向系统中有一台电脑，这台电脑有一个调整程序。要重置电动助力转向系统，需要使用专业电脑。

以上小编介绍的电子助力转向系统的复位都有介绍。看完你知道吗？如果你愿意，请留意小编。

电子调节系统(简称电控系统)是指利用计算机等电子设备作为调节装置的自动调节系统。任何电子控制系统的关键部件可以包括信号输入装置、电子控制单元(ECU)和执行器。输入设备是各种传感器。传感器的作用是采集调节系统所需的各种物理化学信息，并转换成电信号，通过线路送到ECU。电子控制单元(ECU)是一种综合控制电子装置。其作用是接收各传感器提供的参考(基准)电压，接收传感器或其他器件输入的电信号，对接收到的信号进行存储、计算和分析，并根据计算和分析的结果向执行元件发出指令。执行器是根据ECU输出的指令进行调节的装置，执行特定的调节功能。汽车行驶时，各传感器不断检查汽车的工况信息，并通过输入接口将信息实时传输给ECU。当ECU接收到这些信息后，根据内部预先编制的调整程序做出相应的决策和处理，并通过其输出接口将调整信号输出到相应的执行器。执行器接收到调节信号后，执行相应的响应，实现预定的功能。