汽车冷启动中的发动机抖动
发动机冷启动后，由于内部运行阻力过大，ecu会调整燃油喷射系统，喷射更多的燃油，这可能会引起一些颤抖和振动。而且刚启动发动机，氧传感器还没有达到工作温度，也可能影响发动机，引起一些颤抖。
如果发动机一切正常，冷启动后颤抖是正常的。
发动机出缸后，冷启动时会严重抖动，需要去车库修理。缺缸可能是点火系统、喷油系统、正时系统的问题造成的。
冬天冷启动后，发动机转速会比平时高，很多车友认为是发动机故障。我觉得不是故障，是工程师的刻意设计。冬季冷启动后，发动机温度低，使发动机尽快达到正常工作温度。ecu会调整燃油喷射系统，喷射更多的燃油，这样发动机的怠速就会提高一部分。
发动机达到正常工作温度后，怠速将回到正常水平。
发动机里基本上都有水温传感器。如果水温传感器出现故障，发动机在冷起动后可能会颤抖。
用车时一定不能加劣质汽油，会影响发动机积碳增加，积碳增加后发动机可能会抖动。
汽车冷却系统的组成发动机冷却系统分为水冷和风冷两种。现代汽车广泛采用水冷，主要由散热器、冷却风扇、水泵、节温器、冷却液温度计、水套、水管、冷却液膨胀箱、冷却液温度传感器组成。
汽车冷却系统的作用
冷却系统的作用：使发动机在任何情况下都保持在合适的温度范围内。它可以驱散燃料燃烧时传递给发动机的热量，防止发动机的相关零件在高温下损坏。吸收受热零件的部分热量，送至汽车的散热器。通过用空气液体冷却，热量被吸收到大气中。格式：
1.常温，型号：循环和冷却
2.高温：封闭、循环、冷却。
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