单涡轮增压可以改成双涡轮增压吗?
理论上可以从单涡轮改成双涡轮,但现实中不行。
启动双涡轮增压也是涡轮增压的方式之一。增压器本身没有区别,比如工作原理,关键结构,零件,材料。
但是只有两个涡轮增压器是两个涡轮,单个涡轮增压器是一个涡轮。当然,理论上只要增加一个涡轮,就可以把单涡轮增压改成双涡轮增压。
但实际上是不可能的。很简单的理解:牵一发而动全身。你不能只增加一个涡轮机。
如果你想增加一个新的涡轮,你必须开始匹配行车电脑的数据。一个人完成这个任务是非常困难的,需要一个非常专业的人。
其次,安装涡轮时需要改变发动机的结构,否则新增加的涡轮无法正常安装。最后,能否找到与原涡轮尺寸基本匹配的配件也是个问题。
就算以上基本做到了,也要花不少钱。有了这些钱,基本可以买新车了。
双涡轮的主要目的是提高涡轮的响应时间。单涡轮会有涡轮延时,双涡轮可以很好的解决涡轮延时的问题。
最后,很荣幸给大家一个解释。单涡轮能否改成双涡轮,相信你也有所了解。希望你看完能有所帮助。如果你想了解更多关于其他汽车的信息,请关注本站其他文章!回头见,小编。
当单向离合器损坏失效时,变矩器就失去了扭矩放大的功能。这时会出现以下故障现象:车辆加速,起步无力,不踩油门车辆不走。但车辆启动后,换挡正常,发动机功率正常。如果做失速测试,会发现失速转速比正常值低400 ~ 800转。按照以下步骤检查单向离合器:
将专用工具插入油泵驱动轮毂和单向离合器外圈的槽口中。然后用手指按压单向离合器内圈并转动,检查顺时针转动是否顺畅,逆时针是否锁止。如果单向离合器损坏,需要更换变矩器总成。

粤公网安备 44010602000157号